問
BJ40 柴油版的噪音控制水平怎樣?
BJ40 柴油版的噪音控制水平整體不錯(cuò)。
首先,底盤方面,針對(duì)懸架和傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)格的 NVH 性能評(píng)估,比如改善懸架減震器的阻尼特性,對(duì)前、后橋加嚴(yán)跳動(dòng)量控制指標(biāo)等,顯著提升減震、降噪水平。
其次,車身方面,搭載同級(jí)唯一的 20 項(xiàng)氣密性優(yōu)化,隔音墊多達(dá) 25 處,車體采用高效阻隔噪音的空腔隔斷結(jié)構(gòu),內(nèi)飾部分大面積覆蓋軟性材質(zhì),高氣密性頂蓋也有效降噪。
從用戶反饋來(lái)看,有車主稱 BJ40 刀鋒英雄柴油版不僅一箱油有 1000km 的超強(qiáng)續(xù)航性能,而且 NVH 做得特別好,靜謐性不輸汽油車。
在試駕中,BJ40 刀鋒英雄版柴油系列頂配車型在高速行駛時(shí)除了風(fēng)噪外,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音均控制得不錯(cuò)。
BJ40 柴油版采用先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì),在噪音控制上表現(xiàn)出色,能為駕駛者提供較為安靜舒適的駕乘環(huán)境。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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