蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

它在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)秀,比如車道居中的最高橫向 G 值達(dá) 0.25g,保證舒適又有良好彎道通過性,最大跟起加速度 0.2g,前車急加速時(shí)車輛能穩(wěn)定。

自動(dòng)變道最低啟用速度 45km/h,滿足城市變道需求。

硬件上,全系配備 NIO Aquila 輔助駕駛系統(tǒng),4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片,算力 1016TOPS,還有眾多攝像頭、雷達(dá)等,亞米級(jí)高精定位、高精度地圖和 V2X 通訊功能。

功能上,高速、城區(qū)、泊車和換電場景全覆蓋。高速路領(lǐng)航輔助駕駛并線超車、提前預(yù)判果斷,提速和自動(dòng)線性。城區(qū)場景中,遇到鬼探頭會(huì)立馬剎停,綠燈亮起迅速啟動(dòng),會(huì)自動(dòng)超越慢速車輛,大型路口左轉(zhuǎn)知道進(jìn)專用車道并避讓。

中國汽車技術(shù)研究中心測試中,行車輔助駕駛、泊車輔助駕駛分別獲 5+星和 5 星。

全新 ES6 智能駕駛輔助以安全為前提,有三重安全防護(hù),如前車緊急制動(dòng)能預(yù)警和主動(dòng)停車保持安全距離,十字路口轉(zhuǎn)向能反饋影像降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

還有智能自適應(yīng)巡航、車道居中輔助等日常駕駛輔助功能,泊車方面有融合方案,輔助泊車等功能緩解停車焦慮。

依托 NT2.0 平臺(tái),二代車型在智能駕駛輔助上保持一致,不同品類、價(jià)位的產(chǎn)品矩陣能吸引不同細(xì)分市場用戶。

總之,蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)大且實(shí)用,能為用戶帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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