G63 奔馳的越野能力有多強(qiáng)

奔馳 G63 的越野能力非常強(qiáng)大。

動力方面,搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 585 馬力,峰值扭矩 850 牛米,傳動系統(tǒng)匹配 9 速手自一體變速箱及全時四驅(qū)系統(tǒng)。強(qiáng)大的扭矩讓其爬坡輕松,不管是野外天然陡坡還是越野場地人工坡道,動力輸出穩(wěn)定,在山區(qū)非鋪裝路面能輕松爬上大角度山坡。

穿越障礙時,強(qiáng)大動力能沖過或推開大石頭、原木等障礙物。

底盤結(jié)構(gòu)上,非承載式車身強(qiáng)度和剛性高,能扛住越野時的沖擊力和扭曲力,保證乘客安全和機(jī)械部件正常工作。懸架系統(tǒng)不錯,前懸架雙叉臂獨立懸架保證操控性并過濾部分震動,后懸架整體橋非獨立懸架承載和通過性強(qiáng),在石頭多的山路能應(yīng)對起伏,保證車輪貼地,提高通過性。

四驅(qū)系統(tǒng)出色,全時四驅(qū)能均勻分配動力到四個車輪,在濕滑泥地、沙地、崎嶇山路都有好抓地力,車輪不易打滑。三把差速鎖是招牌配置,車輪陷困境時鎖死差速鎖,能把動力傳到有附著力的車輪,幫助車輛脫困。

通過性良好,離地間隙高,能輕松越過凸起障礙物,如石頭、土坡,接近角 27°,離去角 29.5°,爬坡或下坡時更輕松,不用擔(dān)心前后保險杠刮蹭。部分車型配備帶主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的懸掛系統(tǒng),能根據(jù)行駛情況自動調(diào)節(jié)減震器阻尼,讓車身保持穩(wěn)定,提高通過性和舒適性。

總之,奔馳 G63 不管是動力、底盤、四驅(qū)、通過性還是懸掛調(diào)節(jié),各方面表現(xiàn)都很出色,越野能力強(qiáng)悍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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