奔馳eqc400的車身結(jié)構(gòu)安全性怎么樣?

奔馳EQC400的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

從碰撞測試結(jié)果來看,無論是正面碰撞、40%重疊偏置碰撞,還是側(cè)面柱碰測試,它都獲得了很高的評價。

在車頭部分,有幾根堅固的鋼管橫跨,雖然電機被冷凝器遮擋看不到損壞情況,但這些鋼管會帶來積極作用。

奔馳在EQC的前電動系統(tǒng)周圍設(shè)計了一圈鋼梁包裹的副車架,極大提高了車輛碰撞時的安全性,被比喻為“金鐘罩”。

底盤方面,奔馳沒有為追求續(xù)航而將電池鋪滿,而是在電池組外留出足夠空間包圍一體式車架,并在車架和電池支架加入潰縮和吸能結(jié)構(gòu)。

EQC的三電系統(tǒng)采用籠式保護結(jié)構(gòu),電池底盤兩側(cè)有結(jié)實的一體式防撞結(jié)構(gòu),安全系數(shù)很高。

總之,奔馳eqc400在車身結(jié)構(gòu)安全性方面下了很多功夫,讓車主能夠享受到奔馳品牌的安全可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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