車載電器故障如何自行排查?

車載電器故障自行排查辦法不少。

比如感官診斷法,不依賴儀器,靠自身感官直覺檢查,電器故障往往有外在表現(xiàn),能借此判斷故障部位,快捷還不費時間。

保險診斷法也有用,現(xiàn)在好多車的電路有雙金屬片電路斷電器或熔斷器,短路時能保護電路,得找出短路處處理好再連電源,有的車還有熔斷絲能提示電路問題。

試燈診斷法不錯,把汽車燈泡當試燈來檢測電路或電器,能用于交流發(fā)電機電路檢測。

比較診斷法也行,用規(guī)格一樣、性能好的設備替換懷疑有故障的電器,車沒異常那就是原電器的問題。

儀表診斷法要留意車上電流表、水溫表、機油壓力表及汽油量表等儀表,能反映故障和電路情況。

萬能表測試法能測汽車電阻值,過高過低都表示電路有毛病。

短路診斷法,用導線連接電器看工作狀況能判斷電路。

斷路診斷法適合電路短路,斷開部分線路,電流異常就說明這線路故障。

搭鐵試火診斷法分直接和間接,看電路與汽車金屬搭接的火花大小能診斷故障。

行車中,啟動機旋轉無力時,摸摸蓄電池極柱,燙手說明極柱與導線接觸不好。發(fā)動機有少數(shù)汽缸不工作或工作不好,用手摸摸火花塞外表面,溫度低的就是故障汽缸。還能用儀表判斷,車上那些電流表、電壓表啥的顯示情況能檢修故障。

短路實驗法,用導線或螺絲刀短路某段低壓線路或電子設備能檢驗確定故障部位,不過對現(xiàn)代汽車電子設備得小心用,別弄壞了。

高壓試火法能判斷高壓點火線路或某些電器元件是否正常,像發(fā)動機工作不好或少數(shù)汽缸不工作,做個跳火試驗能知道點火系統(tǒng)咋樣。

換件診斷法對那種難診斷且涉及面大的故障有用,換相同配件能確定或縮小故障范圍。

還有直觀檢查法,不借助儀器儀表,靠眼睛或其他感覺器官以及必要工具做外表檢查。

另外,現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)的 ECU 有故障自診斷功能,能通過故障碼給咱提供故障信息,獲取故障碼有人工讀碼和用專業(yè)檢測儀器讀碼兩種辦法。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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