德系車(chē)哪些品牌在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色

在德系車(chē)中，新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色的品牌主要有寶馬、奧迪和奔馳。

寶馬早在 2011 年就發(fā)布了 i 品牌，像寶馬 i3 和寶馬 i8 口碑不錯(cuò)。基于 ICE 純電平臺(tái)打造的首款純電 SUV 車(chē)型 iX3 也備受關(guān)注，其插電混動(dòng)版本的銷(xiāo)量也相當(dāng)出色，如寶馬 5 系插電混動(dòng)版本去年銷(xiāo)量達(dá) 1.3 萬(wàn)余臺(tái)，寶馬 X1 插電混動(dòng)版本銷(xiāo)量和口碑也好。寶馬計(jì)劃在 2025 年前推出 25 款電動(dòng)車(chē)。

奧迪在新能源領(lǐng)域布局稍晚于寶馬，基于傳統(tǒng)燃油車(chē)打造的有奧迪 A6L 插混，基于 e-Tron 純電平臺(tái)打造的奧迪 e-Tron 系列純電動(dòng)車(chē)型裝備了 quattro 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，保證了強(qiáng)大牽引力和良好駕駛性能。像今年上海車(chē)展亮相的 Q2L e-Tron，后續(xù)還會(huì)有更多純電動(dòng)車(chē)型。

奔馳對(duì)新能源領(lǐng)域關(guān)注度高，早早布局 EQ 系列，包括 EQA、EQB、EQC 等車(chē)型。

另外，在德國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名中，特斯拉穩(wěn)坐第一，寶馬和奔馳緊隨其后，大眾和奧迪的銷(xiāo)量也不容小覷。大眾推出純電 MEB 平臺(tái)，其 ID 系列在德國(guó)市場(chǎng)受認(rèn)可度較高。一汽大眾的 ID.7 VIZZION 剛上市就收獲無(wú)數(shù)關(guān)注與好評(píng)，在安全防護(hù)能力方面表現(xiàn)出色，外觀(guān)設(shè)計(jì)也很亮眼。

總之，德系車(chē)中寶馬、奧迪和奔馳在新能源領(lǐng)域都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。