問(wèn)

大眾 XL1 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)怎么樣?

大眾 XL1 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用了柴電混合動(dòng)力系統(tǒng),其中包含一臺(tái) 0.8L TDI 渦輪增壓雙缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率約為 35kW,還有電動(dòng)馬達(dá),其最大功率約為 20kW。這使得 XL1 在 12.7 秒內(nèi)就能完成百公里加速。

而且它搭載的來(lái)自杜卡迪的 1199cc L 型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 147kW(200PS),最大扭矩 134N·m,搭配 7 速雙離合變速箱,0—100k/h 用時(shí)僅 5.7s,最高車速可達(dá) 270km/h,這樣的加速和極速表現(xiàn),在同級(jí)別中堪稱翹楚。

XL1 配備的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái) 48 馬力的兩缸 800cc 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái) 27 馬力的電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),在等速模式下百公里油耗僅 0.9 升,百公里油耗僅為 0.92 升,非常節(jié)能。

它還配備了插入式混合動(dòng)力系統(tǒng),總續(xù)航里程可達(dá) 500 公里。在純電動(dòng)模式下,XL1 的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。油箱容量為 10 升。

總的來(lái)說(shuō),大眾 XL1 的動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能和性能方面都有出色的表現(xiàn),既能夠滿足低油耗的需求,又能提供不錯(cuò)的加速和極速性能,是一款動(dòng)力系統(tǒng)非常優(yōu)秀的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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