中型客車的制動性能標準如何？

中型客車的制動性能標準主要從以下幾方面來看。

首先是制動效能，這是最重要的指標。衡量制動效能的主要參數(shù)是百公里制動距離，即汽車從時速一百公里全力剎車到停止所通過的距離。自己測試時，要在寬闊且路面附著力良好、輪胎氣壓正常的場地，把車加速到一百公里以上再滑行減速，到一百公里時速時全力踩剎車，多次測量。一般 34~38 米為優(yōu)秀，38~42 米良好，42~45 米合格，超過 45 米剎車就比較差。

其次是制動性能的恒定性，主要指制動系統(tǒng)的熱衰退性?？稍诙虝r間內(nèi)連續(xù)測試百公里制動距離，或在賽道連續(xù)彎路駕駛感受快速過彎時的減速情況。如果制動距離一次比一次長甚至失靈，說明恒定性差；若距離變化不大，則恒定性不錯。此性能影響汽車長時間連續(xù)制動能力，如下長坡。

再者是制動時的方向穩(wěn)定性，也就是制動跑偏。專業(yè)測試在臺架上很精確，自己測試憑感覺。在寬敞平直場地，車加速到六十公里，雙手離方向盤。

根據(jù)行業(yè)標準 QC/T 239-1997，對貨車、客車的行車制動器規(guī)定了統(tǒng)一性能指標，適用于總質(zhì)量 1800kg 至 30000kg 的貨車、客車的液壓或氣壓驅(qū)動的行車制動器。比如客車在 30km/h 時，制動距離小于 8 米。

制動系統(tǒng)由供能、控制、傳動裝置和制動器組成，采用雙回路制動保證可靠性，氣壓制動保證操縱輕便性，同時要保證各零部件質(zhì)量和足夠強度、剛度、壽命與經(jīng)濟性。