蘭博基尼超跑的制造工藝有哪些特別之處？

蘭博基尼超跑的制造工藝特別之處多。

發(fā)動(dòng)機(jī)上，基于自然吸氣式 V12 旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)打造，動(dòng)力強(qiáng)勁，有優(yōu)化后的 7 速 ISR 獨(dú)立變速箱和帶中央電子差速器的四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，精準(zhǔn)傳輸強(qiáng)大動(dòng)力。

外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)，大量夸張線條和空氣動(dòng)力學(xué)部件，甚至舍棄車頂。

材料和輪胎方面，單鎖鋁制輪轂搭配倍耐力 PZero Corsa 輪胎，尺寸前輪 20 英寸、后輪 21 英寸，確保性能和穩(wěn)定。

品質(zhì)管理出色，傳統(tǒng)與創(chuàng)新結(jié)合，內(nèi)飾用優(yōu)質(zhì)皮革和手工涂裝工序，有傳奇試車手把關(guān)。

設(shè)計(jì)開發(fā)用先進(jìn)方法和高精度虛擬數(shù)據(jù)模型，零公差數(shù)學(xué)模型，生產(chǎn)有密集測試，供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)苛。品質(zhì)管理部門參與全流程。

生產(chǎn)中杰出工藝與高科技精度融合，組裝工位手工操作，發(fā)動(dòng)機(jī)組裝純手工，測試嚴(yán)格，有臺架測試和道路試駕。

還能個(gè)性化定制，Ad Personam 方案讓客戶從車身顏色到內(nèi)飾細(xì)節(jié)都能獨(dú)特選擇，且守品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

車身材料選高強(qiáng)度碳纖維，減重提剛性抗扭強(qiáng)度，高速操控穩(wěn)定安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)用先進(jìn)缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，提高燃油效率和動(dòng)力輸出，像 Aventador 的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力扭矩驚人，加速超強(qiáng)。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)好，精心設(shè)計(jì)車身線條和擾流裝置，降風(fēng)阻增下壓力，前唇、側(cè)裙和尾翼等讓高速行駛穩(wěn)定操控好。

內(nèi)飾用頂級皮革和碳纖維材質(zhì)，手工縫制精湛，電子系統(tǒng)和智能駕駛輔助設(shè)備調(diào)校優(yōu)化，駕駛便捷安全。

底盤調(diào)校注重懸掛硬度和柔韌性平衡，高性能減震器和懸掛連桿保證舒適，提供出色路感反饋和操控性能。

全碳纖維硬殼式車體是未來風(fēng)格，車艙碳纖維制造，承載結(jié)構(gòu)“單殼體”設(shè)計(jì)，像 F1 賽車的碳纖維結(jié)構(gòu)耐撞，由獨(dú)立部件用“編織”技術(shù)制成加強(qiáng)件，固化后統(tǒng)一工作，底部鋁質(zhì)“骨架”，碳纖維車身加鋁合金車架像“金鑲玉”，確保輕量化又保證強(qiáng)度，抗扭剛度出眾。

車身外殼用“SMC 模具”，滿足強(qiáng)度剛度要求，才有跑車獨(dú)特炫酷聲音。