比亞迪 SUV 混動(dòng)在動(dòng)力方面有何優(yōu)勢(shì)

比亞迪 SUV 混動(dòng)在動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯。

其動(dòng)力系統(tǒng)采用高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，像宋 Pro DM 搭載的驍云-插混專(zhuān)用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 81kW，最大扭矩 135N·m，同時(shí)配備的永磁同步電機(jī)，最大功率可達(dá) 132kW 或 145kW，最大扭矩分別為 316N·m 或 325N·m，零百加速時(shí)間最快能達(dá)到 7.9 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

EHS 電混系統(tǒng)取消傳統(tǒng)變速箱，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，駕駛體驗(yàn)平順。

DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)在低速下主要依靠電驅(qū)動(dòng)，提供瞬間爆發(fā)力，高速則由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，確保強(qiáng)勁動(dòng)力。

此外，比亞迪 SUV 混動(dòng)在節(jié)能方面也表現(xiàn)出色。低油耗表現(xiàn)突出，宋 Pro DM 在最低荷電狀態(tài)下的油耗僅為 4.4L/100km（51km 版本）和 4.5L/100km（110km 版本），實(shí)際測(cè)試中百公里油耗約 4.7L/100km。純電續(xù)航能力不錯(cuò)，有 51km 和 110km 兩種版本，滿(mǎn)足日常通勤需求，減少燃油消耗。還配備能量回收系統(tǒng)，在混動(dòng)模式下能有效回收能量，提高能源利用效率。并且擁有智能化能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛條件自動(dòng)切換動(dòng)力來(lái)源，優(yōu)化能源使用效率。

綜上所述，比亞迪 SUV 混動(dòng)在動(dòng)力方面通過(guò)先進(jìn)技術(shù)和合理配置，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和平順駕駛，同時(shí)具備出色的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。