國(guó)內(nèi)汽車品牌排行榜的變化趨勢(shì)如何？

國(guó)內(nèi)汽車品牌排行榜的變化趨勢(shì)可謂是日新月異，充滿活力。

過去，轎車、SUV、MPV 等細(xì)分市場(chǎng)都有不同的表現(xiàn)。比如 2015 年，轎車總銷量增長(zhǎng)，捷達(dá)領(lǐng)先，SUV 中哈弗 H6 賣得好，MPV 五菱宏光居首。新能源汽車銷量逐漸增加。

到 2023 年，上汽穩(wěn)居第一，一汽銷量增長(zhǎng)，比亞迪進(jìn)入前三，吉利、長(zhǎng)安等排名上升，廣汽連續(xù)正增長(zhǎng)，奇瑞增幅大，長(zhǎng)城新能源和出口有亮點(diǎn)。

2024 年情況又有新變化，2 月乘用車單月銷量近一年最低，轎車、MPV 降幅大，SUV 份額增長(zhǎng)，自主品牌份額占 55%，新能源環(huán)比下降。5 月乘用車市場(chǎng)零售和批發(fā)都有增長(zhǎng)。

從近年數(shù)據(jù)看，國(guó)產(chǎn)車銷量排行榜趨勢(shì)向好。2024 年上半年，中國(guó)品牌乘用車銷量增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額上升，比亞迪成銷冠，奇瑞緊隨其后。新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)，滲透率提高。部分中國(guó)車企年度完成率超 60%，上半年銷量前三是上汽、比亞迪和長(zhǎng)安，凈利潤(rùn)方面比亞迪和吉利超百億元。

未來幾年，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、長(zhǎng)安等品牌大概率表現(xiàn)突出。中國(guó)品牌崛起，離不開技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和消費(fèi)者觀念變化。過去德日韓長(zhǎng)期霸榜格局被打破，中國(guó)品牌占領(lǐng)主舞臺(tái)，像比亞迪等自主銷量一騎絕塵，頭部新能源品牌增長(zhǎng)明顯。廣汽埃安、理想等品牌也有出色表現(xiàn)。

總之，國(guó)內(nèi)汽車品牌排行榜變化大，中國(guó)品牌發(fā)展迅猛，前景光明。