特斯拉轎車(chē)的充電時(shí)間怎樣才能最短？

要讓特斯拉轎車(chē)的充電時(shí)間最短，可以這樣做。

首先，使用快充方式。打開(kāi)車(chē)輛地圖上的充電導(dǎo)航，開(kāi)車(chē)途中給電池提前預(yù)熱，能大大縮短充電時(shí)間。在高速上，綁定高速 APP 上的即插即充，省去掃碼等步驟。

其次，選擇合適的充電樁。比如使用普諾得 380V21Kw 充電樁，效果和特斯拉原裝充電樁一樣，價(jià)格親民且安裝費(fèi)用透明合理。還有特斯拉原廠 8K 的 21Kw 充電樁，但要申請(qǐng)到 380V 電表。另外，特斯拉超級(jí)充電樁也能快速充電，比如 V3 增壓器，能在 15 分鐘左右完成充電。

日常用車(chē)時(shí)，別等到?jīng)]電了再去充電，20%到 40%就該去充。如果車(chē)輛觸摸屏上的充電限值顯示為百分比，說(shuō)明是磷酸鐵鋰電池，建議隨用隨充，每周至少充滿一次至 100％。如果是三元鋰電池，日常用車(chē)時(shí)將充電限值調(diào)節(jié)至 90％。

車(chē)子停放后，沒(méi)必要時(shí)別反復(fù)打開(kāi) APP 看車(chē)輛狀態(tài)。哨兵模式也別 24 小時(shí)全天開(kāi)，在有攝像頭的地方關(guān)閉，節(jié)省電量。

在紅綠燈密集路段，合理運(yùn)用動(dòng)能回收功能，避免猛踩剎車(chē)和頻繁加減速。

符合條件的話還能免費(fèi)換電池，比如電池在質(zhì)保時(shí)間內(nèi)且衰減超出 30％以上，且非人為造成的損壞。