哪些汽車品牌常使用碳纖維部件?

在汽車品牌中,經(jīng)常使用碳纖維部件的有不少。

像邁凱倫塞納、阿斯頓馬丁 Valkyrie AMR Pro、Hennessey Venom F5、柯尼塞格 Agera RS、Italdesign Zerouno Duerta、W Motors Fenyr SuperSport 這些超跑品牌,在打造高性能車型時(shí)會(huì)廣泛應(yīng)用碳纖維。

豪華品牌里,寶馬算是量產(chǎn)車上應(yīng)用碳纖維材料步伐較快的。比如特別版的 M3 CSL 用了碳纖維的車頂和內(nèi)飾,F(xiàn)80/F82 系列有碳纖維車頂、機(jī)艙加強(qiáng)框架、尾箱蓋,還有牛批的碳纖維傳動(dòng)軸,這在很長(zhǎng)時(shí)間都是 M 車主的驕傲,能讓車子的油門、換擋反應(yīng)更好。現(xiàn)在一般寶馬車型的外觀上雖少見碳纖維,但高性能車型如 M2 CS、M5 CS 會(huì)配備。寶馬的 i3 和 i8 也大量用了碳纖維,i3 車身結(jié)構(gòu)幾乎全是碳纖維復(fù)合材料,i8 用碳纖維增強(qiáng)塑料制造車身外殼和部分結(jié)構(gòu)件。

奧迪的 R8 車型用碳纖維材料減輕車身重量,增強(qiáng)車身強(qiáng)度和剛性。

蘭博基尼的 Aventador 和 Huracán 等車型用碳纖維打造車身結(jié)構(gòu),提升性能和減輕車重。

奔馳的 SLS AMG 和 GT 等車型用碳纖維制造車身部分結(jié)構(gòu)件,提高車身剛性和穩(wěn)定性。

還有雷克薩斯 LFA、法拉利、保時(shí)捷、路虎、特斯拉等品牌在一些高端或高性能車型中也常使用碳纖維部件。

總之,碳纖維部件的使用讓這些汽車在性能和輕量化方面表現(xiàn)更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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