豐田最新消息中對未來新能源汽車的規(guī)劃是什么？

豐田在未來新能源汽車方面有著明確且全面的規(guī)劃。

在電池方面，豐田將動力電池合資公司 PEVE 變?yōu)槿Y子公司并更名為豐田電池公司，其已量產(chǎn)混動汽車用第四代三元鋰電池，未來還將生產(chǎn)包括固態(tài)電池在內(nèi)的全系列動力電池。旗下的泰星能源解決方案公司最大年產(chǎn)能達 30GWh，為豐田純電動汽車和插電混動汽車生產(chǎn)方形三元鋰電池，其在大連的子公司也將成為豐田中國新能源汽車的主要生產(chǎn)基地之一。

在車型規(guī)劃上，豐田在北美市場計劃將大部分燃油車型轉(zhuǎn)型為純混合動力車型，比如豐田 RAV 4 在換代升級后可能在北美市場放棄純汽油版車型，2025 款凱美瑞已無純?nèi)加桶妫?a target="_blank" style="color: #0777dd;">蘭德酷路澤、賽那等也只提供混合動力版本，部分車型還會有插電式混合動力版本。

在歐洲市場，到 2026 年“零排放”新車銷量占比要超 20%，豐田品牌的純電動車和燃料電池車總數(shù)將擴大至 15 款以上，并準備在 2026 年左右實現(xiàn)電動汽車本土化生產(chǎn)，計劃在 2024 年推出小型 SUV，2025 年上市純電動轎跑產(chǎn)品，預計 2026 年推出 6 款純電動車型。

在國內(nèi)，廣汽豐田旗下不少車型已更換為第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，如雷凌智能電混雙擎 1.8L 車型，中低速更省油，中高速再加速有力，高速超車輕松，電池也經(jīng)過耐久性驗證。此外，豐田計劃于 2026 年 11 月量產(chǎn)下一代性能動力電池并推進全固態(tài)電池的研發(fā)，該項目已獲政府補助。