奧迪 Q7 新款的懸掛系統(tǒng)做了哪些優(yōu)化？

奧迪 Q7 新款的懸掛系統(tǒng)做了不少優(yōu)化。

比如新款奧迪 Q7 配置了自適應(yīng)空氣懸架，能根據(jù)不同路況和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛，提升駕乘的舒適性和穩(wěn)定性。

像 2.0T 車型增加了自適應(yīng)空氣懸架，3.0T 車型除入門款外也均有配備。

空氣懸架通過電子控制單元調(diào)整懸掛的硬軟和高低，在高速公路巡航時(shí)能提供平穩(wěn)舒適的感受，在崎嶇路面越野行駛時(shí)也能保證車內(nèi)乘客的舒適。

此外，還有電磁懸掛系統(tǒng)，不僅能根據(jù)路況調(diào)節(jié)，還能依照駕駛者習(xí)慣調(diào)整車身穩(wěn)定性。

同時(shí)，多連桿獨(dú)立懸架作為常見配置，是雙叉臂懸架的演變，優(yōu)化了懸架幾何結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特性，提升了底盤質(zhì)感和操控精度，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輪貼地性能和抓地力，讓車輛操控性更好。

這些懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化，使得奧迪 Q7 新款在各種路況下都能有出色表現(xiàn)。