世界上最貴的轎車使用了哪些稀有材料？

世界上最貴的轎車使用了不少稀有材料。

比如布加迪 La Voiture Noire，車身由碳纖維制成，這種材料超輕且堅固，和鉆石結(jié)構(gòu)相似，光澤獨(dú)特，能展示材料編織。大燈是小 LED 裝在玻璃中，優(yōu)雅地安在碳纖維底座上。

勞斯萊斯銀魅全車用銀子打造，像移動銀山。

庫里南內(nèi)飾用烏金木實(shí)木，其紋路流動感強(qiáng)，與真皮結(jié)合提升格調(diào)。

中國 Karlmann King 豪華 SUV 車身是頂級碳纖維，車內(nèi)多以高檔麂皮材質(zhì)包覆。

科尼賽格 CCXR Trevita 車身有輕質(zhì)碳纖維和獨(dú)特涂層纖維，呈銀色閃亮白色。

帕加尼 Huayra Imola 用碳和鈦基復(fù)合材料制硬殼，以鋼管副車架為基礎(chǔ)。

布加迪 Divo 基于 Chiron 打造，動力系統(tǒng)相同。

邁巴赫 Exelero 搭載 6.0 升雙渦輪增壓 V12 引擎。

法拉利 F80 車身用碳纖維和復(fù)合材料制不對稱單體底盤，車頂是碳纖維，還有鋁制前后副框架。

法拉利 250 GTO 發(fā)動機(jī)等核心部件材料在當(dāng)時先進(jìn)稀有。

法拉利 FXX 配備強(qiáng)大發(fā)動機(jī)，變速箱源自一級方程式賽車。

法拉利 LaFerrari Aperta 車身是碳纖維，輪胎是普利司通特殊光頭胎，剎車?yán)鋮s系統(tǒng)來自 Brembo 定制。

Bugatti La Voiture Noire 車輪用鋁，內(nèi)部有高科技電子設(shè)備。

Rolls Royce Sweptail 車身是高強(qiáng)度鋁合金，內(nèi)飾用真皮、實(shí)木和黃金。

Bugatti Centodieci 車輪和制動系統(tǒng)用高強(qiáng)度鋁合金。

Mercedes-AMG One 用高科技電池和電機(jī)部件。

Koenigsegg Jesko 發(fā)動機(jī)用鋁，內(nèi)部有高科技設(shè)備。

Pagani Huayra BC 內(nèi)飾用高檔真皮和碳纖維。

Lamborghini Sian 發(fā)動機(jī)用鋁，內(nèi)部有高科技電子設(shè)備。

Bugatti Chiron 車輪用高強(qiáng)度鋁合金。

McLaren Speedtail 內(nèi)部用高檔真皮和碳纖維。

Pininfarina Battista 用高科技電池和電機(jī)部件。

這些稀有材料讓轎車在性能、重量、穩(wěn)定性等方面達(dá)到頂級水準(zhǔn)，展現(xiàn)奢華品質(zhì)。