問(wèn)

二手紅旗轎車(chē)價(jià)格的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是什么?

二手紅旗轎車(chē)價(jià)格的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些方面。

首先,常見(jiàn)的計(jì)算方法是現(xiàn)在市值價(jià)等于新車(chē)當(dāng)時(shí)價(jià)格乘以一系列的折舊系數(shù)。比如每年折舊約 15%,幾年后就乘以相應(yīng)個(gè)數(shù)的(1 - 15%)。

其次,得看保險(xiǎn)和車(chē)審的剩余時(shí)長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)要按比例把費(fèi)用加上。

然后,手續(xù)必須齊全,像購(gòu)車(chē)發(fā)票、鑰匙、說(shuō)明書(shū)、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等都要有,一直在 4S 店保養(yǎng)維修的可以適當(dāng)提價(jià)。

再就是看有沒(méi)有重大事故,有重大事故的話(huà),在市場(chǎng)價(jià)基礎(chǔ)上要打 30% - 50%的折扣。

還可以采用重置成本法,就是在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本,減去各種陳舊貶值后的差額作為現(xiàn)時(shí)價(jià)格。

現(xiàn)行估價(jià)法也常用,以同款式、同年份、同使用期限的車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ),再考慮評(píng)估車(chē)輛的技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)來(lái)判定價(jià)格。

收益現(xiàn)值法適用于投資營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛,將車(chē)輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來(lái)確定價(jià)值。

現(xiàn)行市價(jià)法則是比照與待估舊機(jī)動(dòng)車(chē)相同或相似的市場(chǎng)價(jià)格,經(jīng)過(guò)必要調(diào)整來(lái)確定價(jià)格,但需要活躍的市場(chǎng)作為基礎(chǔ)。

另外,原車(chē)制造質(zhì)量、車(chē)源情況、價(jià)格走勢(shì)、召回與否等也是影響二手紅旗轎車(chē)價(jià)格的因素。比如紅旗 HS5 定位中型 SUV,2019 款和 2022 款在二手車(chē)市場(chǎng)都有,2022 款主要是車(chē)機(jī)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)有升級(jí)。其二手車(chē)參考價(jià)格約為當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)的 50% - 65%,保值率處于中間水平,車(chē)源量超過(guò) 280 臺(tái),質(zhì)量方面 2019 款投訴量相對(duì)較高,故障集中在車(chē)內(nèi)和門(mén)窗異響,且出現(xiàn)故障時(shí)間相對(duì)靠前,截至目前暫未發(fā)布過(guò)召回公告。

總之,在評(píng)估二手紅旗轎車(chē)價(jià)格時(shí),要綜合考慮這些標(biāo)準(zhǔn),才能得出較為準(zhǔn)確的價(jià)格。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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