不同品牌汽車(chē)的電子系統(tǒng)有何差異？

不同品牌汽車(chē)的電子系統(tǒng)存在諸多差異。

低價(jià)位合資品牌新車(chē)的低配車(chē)型，如探歌、朗逸等，有的采用“收音機(jī)閹割掉 CD”升級(jí)而來(lái)的簡(jiǎn)易版車(chē)機(jī)，能連接 USB 和藍(lán)牙，但對(duì)蘋(píng)果系統(tǒng)識(shí)別不佳。部分合資品牌有初級(jí)的智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，支持 CarPlay。也有原配車(chē)機(jī)差，消費(fèi)者自己改裝的情況。

豪華品牌方面，同品牌不同車(chē)型可靠一致性并非各車(chē)型之間不同系統(tǒng)的可靠性基本一致。以?shī)W迪品牌的 A4L 和 Q5 為例，A4L 的電子系統(tǒng)、車(chē)身和傳動(dòng)故障率顯著高于 Q5。

新能源電動(dòng)汽車(chē)中，蔚來(lái) ES6 的車(chē)機(jī)系統(tǒng)為智能系統(tǒng) Alder·赤楊，由 Aspen·白楊升級(jí)而來(lái)，提升了算力、存儲(chǔ)空間和連接能力，帶來(lái)更好座艙體驗(yàn)，新增多種功能讓出行更便捷。特斯拉 Model 3 全車(chē)只有一塊中控大屏，硬件水準(zhǔn)高，處理器、芯片和屏幕材質(zhì)不錯(cuò)，全車(chē)配備多個(gè)攝像頭和傳感器。

國(guó)產(chǎn)品牌里，比亞迪 DiLink 系統(tǒng)很出色，自主研發(fā)，最新 4.0 版本搭載在漢 EV 上，有智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏，能兼容手機(jī)應(yīng)用，5G 加持下流暢度和下載速度改善。問(wèn)界鴻蒙系統(tǒng)有超級(jí)桌面和 PC 雙屏協(xié)同等功能，語(yǔ)音交互強(qiáng)大，還有疲勞監(jiān)測(cè)等保障行車(chē)安全。

傳統(tǒng)豪華品牌中，奔馳 GLC 的 MBUX GTG6.0 系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持語(yǔ)音交互、手勢(shì)操控和 AR 導(dǎo)航，娛樂(lè)功能靠原車(chē) CarPlay 投射。寶馬 X3 的 iDrive 系統(tǒng)集合車(chē)輛控制和多媒體音頻等功能，支持手勢(shì)操作和實(shí)用的無(wú)線 CarPlay。奧迪 Q5L 的第四代 MMI Navigation plus 系統(tǒng)相對(duì)刻板，主要靠手機(jī) CarPlay 實(shí)現(xiàn)主要功能，但其液晶儀表功能不錯(cuò)。沃爾沃 XC60 采用內(nèi)置原生安卓系統(tǒng)的車(chē)機(jī)，集成開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)，有車(chē)載應(yīng)用市場(chǎng)，語(yǔ)音控制使用科大訊飛的識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)需二次確認(rèn)。