tc骨架油封的密封性能怎樣測試?

TC 骨架油封的密封性能可以通過以下幾種方法進(jìn)行測試:

目視檢查法。定期查看油封安裝部位,看是否有潤滑油或其他流體泄漏的跡象。

壓力測試法。向油封內(nèi)部施加一定壓力,觀察壓力變化,以此判斷密封性能。

運(yùn)行監(jiān)測法。在實(shí)際運(yùn)行中,監(jiān)測設(shè)備是否有異常振動(dòng)、噪音或溫升等現(xiàn)象,間接評估油封密封效果。

專業(yè)檢測儀器法。使用專業(yè)儀器能更精準(zhǔn)地檢測密封性能。

要保證 TC 骨架油封良好的密封性能,還需注意以下要點(diǎn):

材質(zhì)選擇。運(yùn)動(dòng)速度和壓力是選材質(zhì)的重要因素,高速高壓力下,聚四氟乙烯(PTFE)等材質(zhì)的耐磨性和耐壓性較好。密封性能要求不同,材質(zhì)選擇也不同,如需要高度密封性能,可選聚四氟乙烯(PTFE)或氟橡膠(FKM)等。

考慮特殊因素。多軸車床上,主軸承受較大軸向力和徑向力,要選能承受這些力并保持良好密封性能的油封。高溫高速會(huì)影響油封密封性能,所以要選能適應(yīng)的油封。

油封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。如 TC 氟膠油封由油封體、加強(qiáng)骨架及自緊螺旋旋彈簧三部分組成,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理能提升密封效果。安裝后油封刃口的過盈壓力對軸產(chǎn)生徑向緊力,加上自緊螺旋彈簧的收縮力共同作用產(chǎn)生徑向壓力。

密封原理。油封與軸之間有油封刃口控制的油膜,油膜具流體潤滑特性,在液體表面張力作用下,形成新月面防止工作介質(zhì)泄漏。油膜厚度很關(guān)鍵,過大或過小都會(huì)影響密封效果,安裝時(shí)要涂油,保證油封與軸心線垂直,運(yùn)轉(zhuǎn)中殼體內(nèi)潤滑劑微微滲出形成理想油膜狀態(tài)。

耐壓性能。TC 骨架油封耐壓性取決于設(shè)計(jì)、材料和應(yīng)用要求。材料選擇至關(guān)重要,不同橡膠化合物和彈性體耐壓性不同。密封設(shè)計(jì)也會(huì)影響耐壓性,金屬或塑料骨架提供結(jié)構(gòu)支撐,密封唇設(shè)計(jì)及與軸接觸在壓力下保持有效密封有重要作用。選擇時(shí)要考慮耐壓能力,還要注意溫度、流體相容性、軸速度和環(huán)境條件等因素,可咨詢油封專家和制造商確定合適油封。

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