長安混動(dòng)在技術(shù)上有哪些創(chuàng)新之處？

長安混動(dòng)在技術(shù)上有不少創(chuàng)新之處。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制技術(shù)的創(chuàng)新，讓發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)更高效環(huán)保，駕駛更順暢，節(jié)油效果更好。

新藍(lán)鯨動(dòng)力全球首創(chuàng)全域全場景解決方案，解決了饋電油耗、靜謐舒享、電感體驗(yàn)、全地形駕駛等痛點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，新藍(lán)鯨動(dòng)力匯聚三大全球最強(qiáng)首發(fā)技術(shù)，量產(chǎn)熱效率達(dá) 44.28%，儲(chǔ)備熱效率可達(dá) 47.03%，燃燒效率高，保養(yǎng)維護(hù)省心。

雙電機(jī)電驅(qū)方面，一套動(dòng)力系統(tǒng)可自由選擇并一鍵鎖定插混、增程雙模式，增程器油電轉(zhuǎn)化率領(lǐng)先，帶來高燃油經(jīng)濟(jì)性和長續(xù)航里程。

新藍(lán)鯨動(dòng)力還搭載全球獨(dú)創(chuàng)的 iEM 高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)，能基于導(dǎo)航動(dòng)態(tài)能量管理，適應(yīng)不同路況。

長安啟源數(shù)智 AI 電驅(qū)是中國新能源技術(shù)創(chuàng)新典范，首個(gè)在混動(dòng)車型應(yīng)用 10 層電機(jī)技術(shù)，還有 iEM 智慧駕駛管理模式、4 核高算力電機(jī)控制器等全球首發(fā)技術(shù)，0.27mm 硅鋼片等代表頂尖生產(chǎn)工藝。數(shù)智 AI 電驅(qū)插電混動(dòng)架構(gòu)具備高集成、高效率、高智慧特點(diǎn)，P13 高效數(shù)智電驅(qū)支持多種工作模式和三動(dòng)力同驅(qū)。長安啟源在電機(jī)技術(shù)上不斷突破，克服行業(yè)難題，提升材料利用率，降低能耗，提升性能，電機(jī)峰值功率達(dá) 158kW，功率密度達(dá) 7kW/kg，最高效率達(dá) 97.8%，百公里綜合油耗低。而且數(shù)智 AI 電驅(qū)重量僅 110kg，比競品輕，采用獨(dú)特的集成方案，實(shí)現(xiàn)省油、省電、省空間。