日常駕駛中怎樣避免汽車失速

日常駕駛中要避免汽車失速,得做好以下這些事兒。

定期檢查輪胎,看看氣壓夠不夠,胎紋深度合不合適,有沒有異常磨損,磨損過度就得及時(shí)換。

制動(dòng)系統(tǒng)也不能馬虎,要定期更換制動(dòng)液和制動(dòng)片,保養(yǎng)好它。

動(dòng)力系統(tǒng)得常檢查,像發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電源系統(tǒng)這些,保證狀態(tài)良好。

惡劣天氣別高速跑,得減速慢行,保持安全距離,調(diào)整駕駛習(xí)慣。

根據(jù)路況合理調(diào)整車速,密切關(guān)注變化,平穩(wěn)過渡。

新手開車得注意跟車,既防別人插隊(duì),又要和前車保持安全距離。

彎道駕駛提前收油,控制好加速力度。

正確用燈和喇叭,控制車速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1600 r/min - 1800 r/min 之間,少踩剎車。

比亞迪 dmi 車,電量足時(shí) 70KM 時(shí)速以上發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),別用 eco 模式。電量低時(shí),別用 eco 模式,換成 hev + normal 或者 hev + sport 模式,提高 soc 數(shù)值強(qiáng)制保電。

高速時(shí) soc 設(shè)最高,禁用 eco 模式,用運(yùn)動(dòng)模式。

新車磨合最初 2000km 內(nèi),HEV 里程比例不少于 50%。

車長時(shí)間不用,電池電量保持在 40% - 60%。

日常充電盡量慢充,電量保持在 20% - 80%。

開混動(dòng)車跑高速,保證電量充足,做次慢充矯正電量顯示,設(shè)置保電模式,別超高速,提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能,保持電池健康,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,穩(wěn)定車速,別急加速急剎車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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