車輛報廢條件里關于尾氣排放標準是怎樣規(guī)定的？

車輛報廢條件中，尾氣排放標準有著明確規(guī)定。

國二排放標準相當于歐洲 2 號排放標準，自 2003 年開始實施。國二機動車報廢標準是國家對機動車尾氣排放的限制，旨在減少大氣污染。國二標準對機動車的排放限制更嚴格，要求機動車在特定工況下進行測試，確保排放達標。若排放不符合國二標準，無法通過年檢，需維修或報廢處理。

目前，一些城市采取限制車輛數(shù)量政策，以減少尾氣排放。國家新的汽車報廢規(guī)定中，國產 5 座車和 7 座 SUV、非營運小微型車無使用年限，但超過 15 年后每年須檢查兩次，檢驗不合格強制報廢。未按要求報廢且未及時登記注銷的車輛，車管所會作廢其車牌號和行駛證。

在用機動車經維修或采用控制技術后，仍不符合國家規(guī)定排放標準的，應當強制報廢。生態(tài)環(huán)境主管部門可在機動車集中停放地、維修地監(jiān)督抽測在用機動車的污染物排放狀況，也可會同公安機關交通管理部門采用電子監(jiān)控等方式對道路行駛的機動車進行監(jiān)督抽測。

國六標準是史上最嚴排放法規(guī)，融合我國實際情況，復雜性和難度大于歐六標準。大城市如深圳已開始試運行國六排放標準，這對國三、國四標準的汽車是個信號，全面推廣時這些低排放標準車輛可能會被強制報廢。新版《機動車強制報廢標準規(guī)定》出臺前，汽車行駛 60 萬公里應報廢，雖取消年限限制，但國五之前標準的車輛可能因排放不達標提前報廢。