問
沃爾沃油電混合車的車內(nèi)噪音大嗎?
沃爾沃油電混合車的車內(nèi)噪音問題得分情況討論。
在低速和大多數(shù)的混合動力模式下,車內(nèi)噪音相對較小,能提供較安靜的駕駛環(huán)境。這是因?yàn)殡姍C(jī)的加入,使得車輛在城市道路行駛時,僅電動機(jī)工作就能滿足需求,此時車內(nèi)較為安靜。
但也有一些情況車內(nèi)噪音會增大。比如在運(yùn)動模式下,發(fā)動機(jī)持續(xù)工作,油門響應(yīng)更積極的同時,發(fā)動機(jī)噪音也會明顯增加。
中高速行駛時,電機(jī)與發(fā)動機(jī)的配合存在小瑕疵,尤其在高速超車時,兩者的聯(lián)系不夠好,會產(chǎn)生動力中斷的感覺,且發(fā)動機(jī)動力介入時噪音也會傳入車廂。
另外,沃爾沃油電混合車在 NVH 方面并非強(qiáng)項(xiàng)。比如 XC60 RECHARGE 路噪比較明顯,切換到運(yùn)動模式發(fā)動機(jī)噪音會傳到車廂內(nèi),與同級別 BBA 車型有差距。
還有像新能源 E 驅(qū)混動 XC60 T8,汽油機(jī)工作后噪音大,且車輛本身硬件層面基礎(chǔ)隔音不佳,沒主動降噪和雙層玻璃,導(dǎo)致胎噪、路噪和發(fā)動機(jī)噪音都比較明顯。
不過,像沃爾沃 S60 T8 E 驅(qū)混動在發(fā)動機(jī)工作時車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)不錯,只是在 60km/h 車速巡航時,因變速箱齒比原因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高。
總之,沃爾沃油電混合車的車內(nèi)噪音不能一概而論,不同車型、不同工況下表現(xiàn)有所不同。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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