換車胎后需要做四輪定位嗎?

換車胎后不一定需要做四輪定位,得看具體情況。

要是車胎偏磨了或者換了新胎后,角度位置有偏位,車出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度降低、方向盤不正、吃胎等問題,那就得趕緊做四輪定位。

四輪定位是按車輛四輪參數(shù)調(diào)整,保證行駛性能和可靠性,它依據(jù)主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)參數(shù)來定義。

一般六種情況要做四輪定位:換新胎或事故維修后,換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后,換或調(diào)懸掛系統(tǒng)后,前后輪胎單側(cè)偏磨,開車時(shí)方向盤重或發(fā)抖,直行時(shí)車跑偏。

做好四輪定位能增加行駛安全性,減少輪胎不正常磨損,讓方向盤正直、回正及時(shí),提高操控樂趣,還能減少油耗和降低懸掛系統(tǒng)磨損。

不過,如果換胎后車沒跑偏,方向盤也正,行駛中也不抖,那就不用做四輪定位,但必須做車輪動(dòng)平衡。

像輪胎被扎、缺氣碾壓、正常磨損換胎,一般不用做四輪定位,做動(dòng)平衡就行。

要是輪胎正常磨損更換但車方向發(fā)抖、沉重、不能回位、發(fā)飄還跑偏,或者爆胎后車輛修復(fù),那就得做四輪定位。

要是車常上馬路牙子、快速過減速帶,出現(xiàn)跑偏等情況,動(dòng)平衡正常,也可能要做四輪定位。拿不準(zhǔn)就咨詢專業(yè)人士或汽車制造商。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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