問(wèn)

蔚來(lái)自動(dòng)駕駛的成本有多高?

蔚來(lái)自動(dòng)駕駛的成本確實(shí)不低。

其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入巨大,像自研的智能駕駛芯片“神璣 NX9031”,開(kāi)發(fā)成本達(dá)到 5.4 億美元,約合 39.28 億元人民幣。

蔚來(lái)一年投入近百億資金用于技術(shù)研發(fā),包括 12 項(xiàng)全棧技術(shù),像首個(gè)整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞,自研芯片產(chǎn)品“楊戩”,NIO Link 蔚來(lái)全景互聯(lián)系統(tǒng),量產(chǎn)的跨域融合超算集群 ADAM CCC,首款自研 5nm 車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片“神璣 NX9031”,自研全域 900V 高壓架構(gòu),SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)等核心技術(shù)。

另外,蔚來(lái)的“NIO Pilot”系統(tǒng)也耗費(fèi)大量資金,它號(hào)稱能提供部分自動(dòng)駕駛功能,如自動(dòng)巡航、車道保持、自適應(yīng)巡航等。

總之,蔚來(lái)在自動(dòng)駕駛方面投入巨大,通過(guò)不斷研發(fā)核心技術(shù)來(lái)提升產(chǎn)品性能和品牌價(jià)值,吸引中高端消費(fèi)者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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