問(wèn)

電動(dòng)保時(shí)捷的動(dòng)力性能如何

電動(dòng)保時(shí)捷的動(dòng)力性能非常出色。

以 2025 款保時(shí)捷 Taycan 為例,基礎(chǔ)車(chē)型從靜止加速到 100 公里/小時(shí)只需 4.8 秒,Taycan Turbo S 則只需 2.4 秒,相比前代產(chǎn)品分別快了 0.6 秒和 0.4 秒。

借助 Sport Chrono 套件中的全新一鍵通功能,只需按一下按鈕 10 秒即可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 70 kW 的功率提升。

基礎(chǔ)版 Taycan 的功率比以前多了 60 kW,在 Taycan Turbo S 中,帶有啟動(dòng)控制功能的額外功率為 140 kW,將頂配車(chē)型的系統(tǒng)輸出功率提高至 700 kW/952 PS。

新款保時(shí)捷 Macan EV 同樣動(dòng)力強(qiáng)勁,Macan 4 在 Launch Control 下可產(chǎn)生高達(dá) 408 馬力和 650 牛米的動(dòng)力,0-100km/h 加速時(shí)間為 5.2 秒,最高速度為 220km/h,Macan Turbo 高達(dá) 639 馬力和 1130 牛米,0-100km/h 加速時(shí)間為 3.3 秒,最高速度達(dá)到 260 km/h。

此外,Macan EV 車(chē)型的底盤(pán)經(jīng)理證實(shí),該車(chē)將有一個(gè)“高性能后軸”,電機(jī)盡可能地安裝在后面,使得前部的重量分布為 48%,后部為 52%,以最大限度地提高牽引力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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北京臨牌限號(hào)區(qū)域主要為工作日(法定節(jié)假日除外)早 7 點(diǎn)至晚 8 點(diǎn),五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路。在此時(shí)間段內(nèi),臨牌車(chē)輛需按尾號(hào)限行規(guī)定行駛,尾號(hào)為英文字母的按 0 號(hào)管理。此外,二環(huán)路主路等諸多特定路段也屬限行范圍。而純電動(dòng)小客車(chē)不受工作日高
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