豐田普瑞斯的二手保值率怎樣

豐田普銳斯的二手保值率一般。

其前五年平均保值率分別為:53.9%,45.8%,39.8%,34.1%,29.7%,在緊湊型車之中排第 127 名,在汽車整體保值率水平中處于較低位置。

從全國各城市的數(shù)據(jù)來看,普銳斯的保值率存在一定差異,比如北京市 1 年保值率為 54.7%,5 年為 30.1%;天津市 1 年為 54.2%,5 年為 29.8%等。

普銳斯作為混動(dòng)車的鼻祖,曾在美國以 56.1%的 5 年折舊率斬獲最保值混動(dòng)車。

但在中國,普銳斯銷量低迷,2015 年 10 月已停止出售,月銷量徘徊在 100 輛左右,頂峰時(shí)也只達(dá) 300 輛。

其在中國售價(jià)在 19.48—23.48 萬,比北美售價(jià)高 8—10 萬,且售后保養(yǎng)、車輛維修、政策優(yōu)惠等方面缺乏保障。

二手普銳斯售價(jià)在 15 萬左右,車齡多在 2 年左右,不少車主開 2 年就賣,車主滿意度差,口碑評分 4.13 分,在同級車中偏低,投訴多集中在座椅僵硬、懸掛問題、外形丑等方面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車傳動(dòng)軸常見的故障有平衡問題、磨損影響以及關(guān)鍵部位松動(dòng)等。當(dāng)傳動(dòng)軸平衡被破壞,比如兩端萬向節(jié)叉不在同一平面,會(huì)產(chǎn)生異響;中間支承軸承因散架、滾道損傷、潤滑不良等出現(xiàn)損壞,會(huì)讓傳動(dòng)軸過早松曠發(fā)出噪音;而中間支承支架固定螺栓等關(guān)鍵部位配合不牢
高速公路上沒油了不建議攔截過往車輛借油。如今多數(shù)小型汽車油箱口設(shè)有單向閥,皮管難以插入,而大客車、貨車借油操作不便,還可能出現(xiàn)燃油涌進(jìn)嘴里的狀況。并且,借油時(shí)還存在對方是否愿意幫忙、操作是否安全等諸多不確定因素。所以,攔截過往車輛借油并非解
雅迪四輪微型電動(dòng)車的具體市場銷量數(shù)據(jù)會(huì)隨時(shí)間變化而波動(dòng),且受多種因素影響,難以給出確切數(shù)字。雅迪作為知名的電動(dòng)車品牌,在兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域積累了較高的知名度與市場認(rèn)可度。其四輪微型電動(dòng)車憑借品牌影響力、多樣車型以及一定性價(jià)比吸引了部分消費(fèi)者。不
當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力發(fā)吐、換擋遲滯、起步發(fā)抖、皮帶異響、加速有刺耳金屬聲等情況時(shí),很可能漲緊器需要更換了。漲緊器作為發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶或鏈條的張緊度。一旦其漲緊力度不足或出現(xiàn)故障,就會(huì)引發(fā)上述種種狀況,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響發(fā)動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家