貼膜有氣泡是施工技術(shù)問題嗎

貼膜有氣泡不一定只是施工技術(shù)問題。造成貼膜有氣泡的原因較多。

施工環(huán)境不好，沒有專業(yè)的無塵車間，空氣中的灰塵雜質(zhì)就會在施工時進(jìn)入膜與玻璃之間，隨著膜的粘度上升，膜內(nèi)灰塵受擠壓產(chǎn)生氣泡。

施工技術(shù)不到位也會導(dǎo)致，比如貼膜技師技術(shù)不熟練，玻璃表面沒清理干凈，施工工具使用不當(dāng)，烘烤定型時溫度和時間掌握不好，沒將膜與玻璃間的水分和空氣充分排出，都會造成氣泡。

膜的質(zhì)量差也是原因之一，劣質(zhì)膜不僅容易出現(xiàn)氣泡，還可能有波浪紋，撕膜時甚至?xí)裟z粘漆。

玻璃表面不干凈，存在油污、水漬或者雜質(zhì)，也會影響膜的貼合效果，進(jìn)而產(chǎn)生氣泡。

后期使用不當(dāng)，像在貼膜后短時間內(nèi)頻繁升降車窗，洗車時用高壓水槍直接沖洗車窗，都可能導(dǎo)致膜出現(xiàn)氣泡。

如果氣泡內(nèi)是水汽，經(jīng)過自然蒸發(fā)可能會消失。但大氣泡或者氣泡數(shù)量多，很難自行消失干凈，即使消失也可能留下難看的水漬。

那要避免貼膜后起泡，可以這樣做：選好膜，好的車膜材質(zhì)好，施工中更易與玻璃結(jié)合，降低起泡幾率。選施工，找施工經(jīng)驗(yàn)豐富的門店技師。選門店，專業(yè)施工門店有好的設(shè)備和工具，能確保更好的貼膜效果。