長安悅翔V7的動力表現(xiàn)如何

長安悅翔 V7 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 1.6L 自然吸氣、1.5T 渦輪增壓、1.0T 渦輪增壓等發(fā)動機。

1.6L 發(fā)動機實現(xiàn)了高性能與低油耗結(jié)合，升動力 54KW/L，升扭矩 97n.m/L，綜合油耗約 6L/100km。

1.5T 發(fā)動機最大功率 125kW，最大扭矩 230Nm，搭配 6 速自動變速箱，動力澎湃。

1.0T 發(fā)動機是國內(nèi)首款自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機，集多項新技術(shù)于一身，最大功率 85kW，最大扭矩 172N?m，超增壓控制模式下峰值最大扭矩可達 200N?m。1.0T 車型起步輕松，城市路況低速跟車方便，0-40Km/h 提速快，有推背感，速度上升后提速相對較弱。高速降擋超車，轉(zhuǎn)速 3000-4000 轉(zhuǎn)有較強輸出，但快速完成超車有難度。

6MT 變速箱換擋行程短，吸入感強，齒比綿密，離合行程不長且結(jié)合范圍廣，新手也能輕松駕馭。時速 120km/h 時發(fā)動機轉(zhuǎn)速約 2700 轉(zhuǎn)，百公里油耗比同級省 0.5L。

與遠景等競品相比，動力表現(xiàn)較好，超越了“懂車帝車型庫”中 67%的同級車。

自動變速箱換擋平順線性，手動變速箱擋位清晰，行程適中。

制動踏板反饋踏實，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)操作輕松，城市駕駛指向精準。

前麥弗遜式獨立與后扭力梁式非獨立懸架組合，保證成本同時不放棄操控性能。

車內(nèi)噪音控制較好，怠速或低速安靜，時速超 100 碼發(fā)動機噪音和風噪會變大但在合理范圍。

底盤方面，長安悅翔 V7 經(jīng)過精心調(diào)校，穩(wěn)定舒適，過減速帶、非鋪裝路面時，底盤沉穩(wěn)厚重，懸架濾震舒適。