問

油電混動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)表現(xiàn)如何

油電混動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)，表現(xiàn)是不錯(cuò)的。

首先，在速度方面，像本田雅閣混動(dòng)版設(shè)計(jì)最高時(shí)速能達(dá) 200 左右，豐田混動(dòng)保養(yǎng)模式最高時(shí)速理論上是 180KM/H，雖然國內(nèi)高速限速 120，但車輛本身具備一定的高速行駛能力。

其次，動(dòng)力方面，有些車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的協(xié)調(diào)配合下，加速有勁，動(dòng)力輸出源源不斷，比如混卡 1.8L 油電混動(dòng)精英版，提速迅猛。

在操控性上，平整化的底盤能梳理底盤空氣動(dòng)力學(xué)，像前麥弗遜式獨(dú)立懸架配合后多連桿式獨(dú)立懸架，低趴造型低重心設(shè)計(jì)，能提升車輛操控性，方向盤低速輕盈靈活，高速沉穩(wěn)不漂，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，易開易操控。

在舒適性方面，能有效過濾掉路面顛簸感。

關(guān)于油耗，有實(shí)驗(yàn)證明，雷克薩斯 ES300 混動(dòng)車型在高速行駛時(shí)，全程平均時(shí)速 110km/h 左右，表顯平均油耗為 4.7 升/百公里，在市區(qū)行駛時(shí)，表顯平均油耗為 5.1 升/百公里，這說明混動(dòng)車型在高速行駛時(shí)油耗并不高，且總的來看，油電混動(dòng)車型無論是高速還是市區(qū)路況，其油耗都比普通燃油車輛低，后期用車成本也更低。

所以，油電混動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)，速度、動(dòng)力、操控、舒適和油耗等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

宋L DM-i智駕在惡劣天氣下具備不錯(cuò)的穩(wěn)定性。比亞迪的第五代電技術(shù)與超感知安全的天神之眼-C相互配合，為其在復(fù)雜環(huán)境中提供支持。即便面臨惡劣天氣，該技術(shù)也能助力車輛更好地感知周圍環(huán)境、精準(zhǔn)判斷路況，從而保障行駛安全。宋L DM-i智駕版還
1萬左右能買到的二手車車齡至少十年以上。通常情況下，這個(gè)價(jià)位基本都是老車型和小型車。比如雪鐵龍C2、哈弗H3等，它們雖車齡較長(zhǎng)，但如果核心部件狀態(tài)良好，內(nèi)飾打理得當(dāng)，買來練手是不錯(cuò)的選擇。像二手經(jīng)典大眾捷達(dá)、斯柯達(dá)明銳等，在車況一般的情況下
日常生活中所說的智駕車涵蓋范圍較為廣泛，既包括具備不同智能駕駛技術(shù)等級(jí)的量產(chǎn)車型，如特斯拉Model S/X、小鵬G9等，也包含常見的智能駕駛技術(shù)，像ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等。智駕車依靠先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主感知與行駛控制，依據(jù)SAE分級(jí)
秦dmi智駕版的智能駕駛芯片性能頗為出色。它采用英偉達(dá)Orin N/地平線J6 M智駕芯片，算力可達(dá)84TOPS。依托這一芯片，搭配5個(gè)雷達(dá)和12個(gè)攝像頭等硬件，基于全棧自研架構(gòu)及端到端控制算法，能多傳感器融合感知路況。不僅可實(shí)現(xiàn)高速和城市
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家