奔馳 4matic 對車輛操控性有多大提升?

奔馳 4matic 對車輛操控性的提升非常顯著。

它采用新一代四驅(qū)系統(tǒng),包括前、中、后三個開式差速器,中后部差速器是可鎖多片離合器結(jié)構(gòu),相當于傳統(tǒng)差速鎖,能在必要時鎖止車輪,增強越野能力和牽引力。

還有四通道 ABS 技術(shù),精準分配扭矩到每個車輪,各種路況下都能提升行駛安全性和舒適度。

在轎車系列中,像奔馳 C 級,配 4matic 后操控和穩(wěn)定大幅提升,惡劣天氣行駛更安全,內(nèi)飾精致加 4matic 駕乘體驗更高。

E 級用了 4matic 綜合性能更強,高速行駛更穩(wěn)更安心,舒適性和豪華感配合好。

S 級有 4matic 增添安全保障和駕駛樂趣,任何路況都性能卓越舒適頂級。

在其他車型里,邁巴赫 S 級配 4matic 開起來更穩(wěn),城市道路和高速都豪華舒適。

奔馳 G 級的 4matic 與三把差速鎖結(jié)合,極端越野條件下表現(xiàn)無敵,陡坡、重度交叉軸路段都輕松搞定。

CLA 有 4matic 后操控和穩(wěn)定提升,日常和激烈駕駛都更有樂趣。

AMG GT 作為跑車,有 4matic 就有強大牽引力和操控性,高速和彎道駕駛性能卓越。

4matic 全輪驅(qū)動系統(tǒng)具有緊湊、輕量化優(yōu)點,有助于燃油經(jīng)濟性、操控和舒適。與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)比,在重量、燃油經(jīng)濟、舒適、被動安全等方面優(yōu)勢明顯,安全性和操控性突出,比后輪驅(qū)動系統(tǒng)只重 66 至 70 千克。

總之,奔馳 4matic 全輪驅(qū)動系統(tǒng)是一項重要技術(shù)革新,能讓車輛在各種路況下都有出色表現(xiàn),為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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