TRD 豐田的改裝技術(shù)有何特點(diǎn)?

TRD 豐田的改裝技術(shù)特點(diǎn)顯著。

首先,在輪胎和輪轂方面,像凱美瑞 TRD 采用啞光黑色 19 寸合金車輪,比普通款寬半英寸、輕半英寸,配備普利司通 Potenza 235/40R19 輪胎,抓地力更強(qiáng),操控更靈活。

其次,卡鉗升級(jí)為雙活塞卡鉗,制動(dòng)性能提升。

減震器方面,為適應(yīng)彈簧變化,開發(fā)了獨(dú)特的 TRD 減震器,控制車輛垂直和側(cè)傾變化。

底盤方面,陸地巡洋艦經(jīng)過 TRD 改裝后越野能力更出色,底盤更高。

動(dòng)力上,如 4.0 升和 4.6 升的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過改裝動(dòng)力更強(qiáng)。

而且 TRD 還在外觀改裝上下功夫,像亞洲龍 TRD 版本,車身姿態(tài)低趴,輪轂運(yùn)動(dòng),車尾小鴨尾、后杠擴(kuò)散器等凸顯運(yùn)動(dòng)感,尾燈改成貫穿式更具辨識(shí)度。

TRD 不僅改裝量產(chǎn)車,還為賽車提供技術(shù)支持,參加世界各國著名賽事。

在部件改裝上,范圍廣泛,包括懸掛系統(tǒng)、輕量級(jí)輪轂、剎車、渦輪、發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)等。

同時(shí),TRD 能夠?qū)⒏拍钴囖D(zhuǎn)化為實(shí)際可用車型,為新一代技術(shù)開發(fā)和概念原型設(shè)計(jì)出力。

此外,還提供個(gè)性化定制服務(wù),增加駕駛樂趣的高性能零件及改裝車輛。

總之,TRD 豐田的改裝技術(shù)在多個(gè)方面表現(xiàn)出色,無論是性能提升還是外觀優(yōu)化,都能滿足車主需求,提升汽車的整體品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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