問(wèn)

免購(gòu)置稅對(duì)新能源車的銷量有多大影響?

免購(gòu)置稅對(duì)新能源車的銷量影響不算特別大。

對(duì)于價(jià)格在 33.9 萬(wàn)元以下的新能源車,消費(fèi)者無(wú)需繳納購(gòu)置稅,這對(duì)中低價(jià)位新能源車的銷售基本沒(méi)什么影響,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型銷量占比較大。以比亞迪為例,其海鷗宋 PLUS、海豚等售價(jià)在 7 萬(wàn)至 18 萬(wàn)元的車型都不用交購(gòu)置稅,銷量不錯(cuò)。

對(duì)于 33.9 萬(wàn)元以上的新能源車,車主需要繳納部分購(gòu)置稅。比如一輛 50 萬(wàn)元的新能源車,2024 年和 2025 年購(gòu)車可免 3 萬(wàn)元購(gòu)置稅,2026 年和 2027 年購(gòu)買則要繳納更多。這對(duì)高端新能源車有一定影響,尤其是那些依賴購(gòu)置稅減免吸引消費(fèi)者的車型,可能導(dǎo)致銷量下滑。

但對(duì)于百萬(wàn)級(jí)新能源車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),由于他們更多是出于“喜歡”購(gòu)車,對(duì)購(gòu)置稅變化不太敏感,所以影響有限。

新能源汽車購(gòu)置稅減免政策已多次延續(xù)和優(yōu)化,這在推廣普及新能源車、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模方面發(fā)揮了重要作用。

從市場(chǎng)整體需求規(guī)模不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)看,這一政策會(huì)倒逼部分高價(jià)位品牌通過(guò)提高服務(wù)、優(yōu)化產(chǎn)品性能等方式提高產(chǎn)品吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),這一政策對(duì)新能源行業(yè)有積極作用,能降低銷售價(jià)格,激發(fā)市場(chǎng)活力,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入和生產(chǎn)力度。企業(yè)應(yīng)關(guān)注政策變化,適時(shí)調(diào)整定價(jià)和市場(chǎng)策略,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

五菱九座車的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。五菱有多款九座車,其中新能源車型保養(yǎng)費(fèi)用普遍較低,像五菱 Nano EV 首保免費(fèi),后續(xù)小保養(yǎng)綜合檢測(cè) 80 元,三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi) 2480 元,月均不到 70 元。燃油車型的保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型里也處于合
日系軒逸的空間尺寸在同級(jí)別車型中算大。從車身尺寸來(lái)看,軒逸長(zhǎng) 4631mm、寬 1760mm、軸距 2700mm,在同級(jí)別車型里優(yōu)勢(shì)明顯。寬敞的車身寬度,讓車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)不俗,乘客不會(huì)感到局促;較長(zhǎng)的軸距,讓前后排乘客的頭部和腿部空間充裕
車展上同一車型不同配置的價(jià)格相差較大。不同車型因配置差異,價(jià)格區(qū)間有明顯跨度,像寶來(lái)不同配置售價(jià)在 11.98 - 15.38 萬(wàn)元,奧迪 R8 更是從 182.30 萬(wàn)至 275.34 萬(wàn)。配置的高低會(huì)直接反映在價(jià)格上,高配置車型往往搭載
汽車檢修后要進(jìn)行有效的質(zhì)量檢驗(yàn),需從外觀、功能、設(shè)備等多個(gè)維度入手。外觀上,仔細(xì)查看有無(wú)新劃痕、凹陷,車漆是否均勻;密封件是否緊密無(wú)泄漏。功能方面,針對(duì)維修涉及系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,像更換剎車片后測(cè)試剎車性能,檢查電子系統(tǒng)是否正常響應(yīng)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家