問(wèn)

奔馳 S450L 的動(dòng)力性能如何

奔馳 S450L 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載高功率 2.5TL6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),輸出 367 馬力和 500 ?!っ椎呐ぞ兀俟锛铀賰H需 5.6 秒,這個(gè)成績(jī)比 3.0T 的奧迪 A8L 55TFSI 還要優(yōu)秀,動(dòng)力可謂源源不斷。

雖然調(diào)校上沒(méi)有那么激進(jìn),但在加速時(shí)能做到穩(wěn)健自如,在車(chē)流中也能輕松凸顯。

其 9AT 變速箱的匹配使得動(dòng)力輸出更加順暢。駕駛時(shí),方向盤(pán)輕盈且指向精準(zhǔn),就算是新手也能輕松駕馭這臺(tái) 5 米多的大家伙。

制動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色,制動(dòng)踏板行程適中,輕踩踏板車(chē)輛就能及時(shí)反饋。

奔馳 S450L 還標(biāo)配了諸多駕駛輔助配置,如車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)變道輔助、車(chē)道居中保持等。在實(shí)際駕駛中,能為駕駛者提供更好的安全保障和操控便利性。

總之,奔馳 S450L 的動(dòng)力性能無(wú)論是在加速、操控還是制動(dòng)方面,都能給駕駛者帶來(lái)出色的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

方向盤(pán)上定速巡航按鍵位置因車(chē)型而異,多在多功能方向盤(pán)上或集成在后方,功能包括開(kāi)啟、設(shè)置、調(diào)整速度及取消等。通常,像邁速表或英文 “CRUISE” 標(biāo)識(shí)的是定速巡航開(kāi)關(guān),按下它并將車(chē)輛加速到預(yù)設(shè)速度后,再按 “SET” 類(lèi)按鍵就能設(shè)定巡航速度
輪胎升級(jí)計(jì)算器計(jì)算出的結(jié)果通常較為準(zhǔn)確,但實(shí)際應(yīng)用中不能僅依賴它,還需綜合多方面因素。輪胎升級(jí)計(jì)算器能依據(jù)輸入的輪胎參數(shù),快速準(zhǔn)確地算出合適尺寸,并評(píng)估改裝后的速度和安全性能。不過(guò),其準(zhǔn)確性依賴輸入數(shù)據(jù)精準(zhǔn),像輪胎參數(shù)精確、單位轉(zhuǎn)換正確等。
本田系列不同車(chē)型的內(nèi)飾材質(zhì)和做工水平整體表現(xiàn)出色,展現(xiàn)出較高品質(zhì)。像皓影,中控臺(tái)和門(mén)板大面積軟質(zhì)包裹,搭配全軟皮革與鋼琴烤漆面板,縫線精致;XR-V的懸浮式操控臺(tái)部分用軟塑,皮質(zhì)座椅觸感舒適;思域配備多功能方向盤(pán)、換擋撥片等,提升操作便利性
古茲摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率相對(duì)較低。作為意大利老牌摩托車(chē)品牌,古茲雖有著獨(dú)特的橫置V型雙缸與軸傳動(dòng)技術(shù),歷史悠久且在復(fù)古摩托車(chē)領(lǐng)域有不錯(cuò)口碑,品牌指數(shù)、好評(píng)率等數(shù)據(jù)也較為亮眼。然而,其通過(guò)比亞喬與宗申合作進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,表現(xiàn)卻較為平平。受多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家