奔馳 E350L 的操控感受怎么樣？

夏末秋涼發(fā)表于2025-02-16 20:32:35

奔馳 E350L 的操控感受很棒。

它的方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持穩(wěn)定，給駕駛者良好的控制感。

盡管車身長(zhǎng) 5 米，實(shí)際開(kāi)起來(lái)卻很靈活。

底盤穩(wěn)定性出色，懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸架，能有效過(guò)濾路面顛簸，兼顧行駛穩(wěn)定性和操控性。

剎車靈敏，自動(dòng)泊車功能在空曠處表現(xiàn)不錯(cuò)，提供便利。

動(dòng)力方面，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 299 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ祝瑒?dòng)力響應(yīng)靈敏快速有力，初段加速優(yōu)勢(shì)明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，開(kāi)起來(lái)線性沉穩(wěn)。

9AT 變速箱成熟，日常駕駛注重燃油經(jīng)濟(jì)性，時(shí)速 80km/h 巡航能自動(dòng)升到 9 擋，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)更亢奮，換擋沖擊感強(qiáng)，用換擋撥片更帶勁。

在駕駛品質(zhì)上，9AT 變速箱表現(xiàn)穩(wěn)健，兼顧平順與響應(yīng)。

底盤調(diào)校高端，適合商務(wù)和日常使用，經(jīng)過(guò)減速帶濾震干脆，彎道支撐有力，面對(duì)較大路面起伏又能展現(xiàn)柔軟一面，駕駛動(dòng)態(tài)和乘坐舒適性都能照顧到。

總之，奔馳 E350L 的操控性在同級(jí)別車型中處于優(yōu)勢(shì)地位，能為駕駛者帶來(lái)舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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