什么樣的配置能讓一輛越野車成為最好的？

一輛越野車要成為最好的，以下這些配置至關(guān)重要。

首先是非承載式車身，它能很好地吸收和抵抗扭曲力，即便遇到交叉軸的情況車身也不易變形。像馭勝 S350 這類越野車采用的就是非承載式車身，底盤強(qiáng)度高，抗顛簸性能好。

其次是懸掛，越野車常用雙叉臂獨(dú)立懸架，橫向剛度大，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小，輪胎接地面積大，抓地力更好。

再者是發(fā)動(dòng)機(jī)，越野車大多搭載低轉(zhuǎn)速高扭發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力強(qiáng)，在不平道路駕駛時(shí)有充足動(dòng)力輸出。比如 D90 Pro 川藏公路使用的上汽π2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合采埃孚 8AT 手動(dòng)變速箱和 500N·m 的超大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。

還有四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖，三把鎖是越野車的巔峰配置，分別是前橋差速鎖、中央分動(dòng)器差速鎖、后橋差速鎖，能鎖住打滑車輪，讓動(dòng)力傳遞至附著力大的非打滑車輪實(shí)現(xiàn)脫困。

另外，越野車的接近角、離去角、縱向通過角和最小離地間隙這四個(gè)重要指標(biāo)影響通過性，參數(shù)越大通過性越強(qiáng)。比如馭勝 S350 有著 28°的接近角、離去角，離地間隙最高達(dá) 230mm，通過性出色。

總之，擁有上述配置的越野車，才能在各種復(fù)雜路況下應(yīng)對(duì)自如，帶您盡情馳騁。