奇瑞車(chē)系的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣？

奇瑞車(chē)系的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)出色。

部分車(chē)型百公里油耗能低至 4.1 升，新款瑞虎 8 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 37.1%。

像正常上班通勤，開(kāi)空調(diào) 17 公里油耗 7 個(gè)，不開(kāi)能降到 6 個(gè)多，跑?chē)?guó)道能到 5 點(diǎn)幾，最低 4.5。

艾瑞澤 7 1.5T 5MT 車(chē)型，市區(qū)高的 9 個(gè)，高速 120 碼 6 個(gè)多點(diǎn)，平均 7 個(gè)左右。

艾瑞澤 GX 百公里綜合 9L 左右，有的能調(diào)到 5 個(gè)左右。

增程式的星紀(jì)元 ET 饋電狀態(tài)平均油耗 5.2L/100km，CLTC 工況滿(mǎn)油滿(mǎn)電跑 1518km，上市前滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航 2142 千米。

插混的奇瑞 06 C-DM 版本，約 300km 路程包含 90%高速及 10%城市路況，饋電油耗約 3.1L/100km。

奇瑞一直致力于自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和燃燒系統(tǒng)，比如 iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)，優(yōu)化進(jìn)氣道等實(shí)現(xiàn)高效混合氣形成和燃燒，降低油耗和排放，風(fēng)云 A8 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 44.5%，WLTC 百公里饋電油耗僅 4.2L。

還有快速響應(yīng)的增壓技術(shù)，優(yōu)化渦輪葉片等降低渦輪遲滯和泵油現(xiàn)象。

變速箱采用先進(jìn)電子控制技術(shù)，減少故障率，材料和熱處理技術(shù)讓部件更耐用。

通過(guò)采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)焊接技術(shù)降低整車(chē)重量，減少油耗，Arrizo8 和 Tiggo 等車(chē)型搭載 CVT 變速箱，自主研發(fā)，最大傳動(dòng)比 5.4:1，可承受最大扭矩 190N·m，干重 78kg。

從技術(shù)層面，奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入大，不少車(chē)型搭載先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，燃燒更充分提高燃油利用率。

某熱門(mén)轎車(chē)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)用智能氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，根據(jù)工況調(diào)整氣門(mén)時(shí)間，優(yōu)化進(jìn)排氣效率降油耗。

實(shí)際駕駛中，油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響，頻繁急加速急剎車(chē)、擁堵道路油耗高。

不同車(chē)型工況油耗有差異，總體處于中等偏上水平。

如城市用可選城市工況油耗出色的，長(zhǎng)途駕駛選高速工況油耗低的。

后期維修保養(yǎng)成本有優(yōu)勢(shì)，配件價(jià)格合理，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)廣泛，控制整體使用成本。

奇瑞 Tiggo 7 綜合油耗 6.3L 到 7.4L 每百公里，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 37%，百公里 6.3L 油耗，動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0L 與 CVT 無(wú)級(jí)變速器搭配動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

總之，奇瑞車(chē)系在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上平衡良好，是關(guān)心油耗消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。