奔馳 C 級(jí)報(bào)價(jià)在今年有怎樣的變化趨勢(shì)?

今年奔馳 C 級(jí)的報(bào)價(jià)呈現(xiàn)出較大幅度的波動(dòng)和調(diào)整。

年初新款奔馳長(zhǎng)軸距 C 級(jí)上市,終端指導(dǎo)價(jià)略有上漲,部分車型價(jià)格小幅上漲 1600 元,配置上全系增加了前排座椅中部安全氣囊和預(yù)防性安全系統(tǒng)等。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,奔馳 C 級(jí)的價(jià)格逐漸下降。在“金九銀十”期間,其跌幅達(dá)到 12.5 萬,8 月份熱銷 16324 臺(tái)。

此前,國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展給奔馳 C 級(jí)等豪車帶來壓力,其經(jīng)銷商售價(jià)低至 24.62 萬 -29.36 萬,優(yōu)惠幅度多達(dá) 8.7 萬,3 月份銷量達(dá) 20700 輛,成為豪華汽車銷量冠軍。

5 月份全新一代奔馳 C 級(jí)上市,除入門版車型外其他配置官降 1800 元,配置有調(diào)整,上市不足一月終端已有較大優(yōu)惠。

近期,奔馳 C 級(jí)降價(jià)力度達(dá) 9.5 萬,如 2024 款三次改款 C 260 L,指導(dǎo)價(jià) 35.5 萬,跌幅達(dá) 9.5 萬,裸車價(jià) 26 萬左右,全款落地價(jià) 29.5 萬。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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