福特 Ranger 的安全性能怎樣?

福特 Ranger 的安全性能非常出色。

它通過了嚴(yán)苛的歐洲 E-NCAP、澳洲 A-NCAP 和國(guó)內(nèi)的 C-NCAP 五星安全評(píng)級(jí),成為世界首款同時(shí)獲得這三大認(rèn)證的皮卡車型。

在碰撞安全方面,福特 Ranger 以 90.0%的綜合得分率獲得 C-NCAP 五星安全認(rèn)證。其車身采用非承載式結(jié)構(gòu),特有的前艙液壓管梁能在碰撞時(shí)將力同時(shí)向車身和車架傳導(dǎo),實(shí)現(xiàn)疏導(dǎo)碰撞壓力和充分潰縮吸能,減少損傷。

而且由于拖車鉤不利于碰撞時(shí)吸能,福特設(shè)計(jì)了在碰撞后可自動(dòng)掉落的滑槽,為保險(xiǎn)杠讓出 140mm 吸能空間。前輪部分前后分別有高強(qiáng)度鋼材打造的限位臂,前限位臂在碰撞時(shí)可讓車輛產(chǎn)生側(cè)向偏移,避免受到完整碰撞力,后限位臂能防止前輪侵入車內(nèi),保證前排腿部空間安全。關(guān)鍵部位均采用 1580MPa 的高強(qiáng)度硼鋼,達(dá)到飛機(jī)起落架強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),車頂承壓能力達(dá) 9.4 噸,在同級(jí)領(lǐng)先。

車內(nèi)安全配置上,整車配備最多 8 個(gè)安全氣囊,包括膝部氣囊、側(cè)氣簾、正面氣囊等,55L 超大正面氣囊與側(cè)氣簾相交,充分保障頭部安全。

在主動(dòng)安全性能方面,憑借超過 30 項(xiàng)傳感器,獲得 89.72%的高得分率,配備了 ACC 自適應(yīng)巡航、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、DCLC 智能變道輔助等多項(xiàng)先進(jìn)功能,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況和潛在危險(xiǎn)。

行人保護(hù)方面,前部設(shè)計(jì)優(yōu)化了碰撞結(jié)構(gòu),并采用吸能材料,有效降低對(duì)行人傷害程度。

福特 Ranger 在上市前還送到澳大利亞尤楊斯山車輛試驗(yàn)場(chǎng),經(jīng)歷 4 個(gè)月高強(qiáng)度嚴(yán)苛測(cè)試,模擬真實(shí)使用環(huán)境下 10 年車輛磨損,驗(yàn)證里程高達(dá) 150 萬公里。

總之,福特 Ranger 在安全性能方面表現(xiàn)卓越,能為駕乘人員提供全方位的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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