油門和剎車在緊急情況下如何配合?

在緊急情況下,油門和剎車的配合至關(guān)重要。

要知道,油門和剎車都只用右腳踩踏,不能左腳踩剎車、右腳踩油門,也不能同時(shí)踩下。

有個(gè)實(shí)用的辦法,右腳不踩油門時(shí),馬上放到剎車上,這樣踩錯(cuò)油門的幾率會(huì)大大減小,不過長時(shí)間腳可能會(huì)累。

還可以把右腳的腳后跟放在剎車和油門之間的位置,以腳后跟為支點(diǎn),通過轉(zhuǎn)動(dòng)腳踝來踩油門或剎車,比較省力,但要注意不能穿拖鞋或高跟鞋開車。

手動(dòng)擋車,左腳踩離合,右腳控制油門和剎車;自動(dòng)擋車只有右腳踩油門和剎車。

緊急時(shí),必須全力踩下剎車踏板。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可采用點(diǎn)踩,不熟悉的千萬不要用。

比如在城市擁堵道路,頻繁踩離合換擋要快,避免車輛熄火;輕踩輕放油門控制車速,避免急加速;經(jīng)常輕點(diǎn)剎車保持與前車安全距離。

高速公路上,離合使用頻率低,根據(jù)車速穩(wěn)定踩油門保持勻速行駛,提前預(yù)判輕踩剎車減速。

山區(qū)道路,根據(jù)坡度和車速合理換擋,上坡適當(dāng)加大油門,下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減少油門使用,長下坡避免長時(shí)間踩剎車,可用點(diǎn)剎方式。

濕滑路面,動(dòng)作輕柔,輕踩油門避免急加速,提前輕踩剎車避免急剎車失控。

總之,正確配合油門和剎車需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),這樣才能保障駕駛安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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