寶馬新 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

寶馬新 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它達到 L2 級輔助駕駛級別,配備 12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達,車機系統(tǒng)搭載高通驍龍 8155P 芯片,擁有眾多實用功能。

自動泊車入位功能使用時,掛入 R 擋,車輛會尋找車位,提示是否自動泊車,點擊按鈕后,方向盤提示燈亮起,進入輔助駕駛接管狀態(tài)。通過屏幕確認車位,松開制動車輛自行泊車,過程中可隨時剎車觀察,也能取消操作。

在實際使用中,該系統(tǒng)識別準(zhǔn)確,倒車順暢,但對停車場標(biāo)準(zhǔn)車位識別有待提高。

新一代寶馬 X5 智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件強大,有 11 個超聲波傳感器、6 個攝像頭、5 個雷達傳感器,還有三目攝像頭系統(tǒng),能更精確識別障礙物等。

在高速巡航時,開啟方便,車輛行駛穩(wěn)定,走線標(biāo)準(zhǔn),能迅速識別前車插入并流暢跟車,變道時撥動轉(zhuǎn)向燈保持可自動變道,但需撥回轉(zhuǎn)向燈。系統(tǒng)不允許長時間雙手脫離方向盤,會監(jiān)測駕駛員狀態(tài)。

擁堵輔助功能無需刻意啟動,時速低于 60km/h 自動切換,跟車更近,方向盤微調(diào),啟停平穩(wěn),30 秒內(nèi)自動跟車,擁堵時雙手脫離方向盤限制放寬。

與上一代相比,車道識別更準(zhǔn),防碰撞更靈敏,DCS 相機監(jiān)控駕駛員狀態(tài)。還有解放雙手低速跟車、全速主動巡航控制、變道輔助、一鍵巡航速度設(shè)定輔助、車道保持輔助、緊急制動輔助、窄道通過輔助、前方橫向穿行警告、交通路口高級輔助、高級避讓障礙物輔助、碰撞防御輔助及主動保護、自動泊車輔助、循跡倒車、360 度環(huán)影等功能,讓駕駛更智能、安全、舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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