福特新全順的操控性好不好？

福特新全順的操控性很好。

它的方向盤(pán)輕盈靈活，指哪打哪，新手司機(jī)也能輕松上手。

底盤(pán)懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架加后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，走在坑洼路上能如履平地，確保行駛的平穩(wěn)性。

而且，2023 款福特新全順把老款的 6AT 變速箱升級(jí)為采埃孚 9AT 自動(dòng)變速箱，換擋更順滑，燃油更經(jīng)濟(jì)，駕駛感受如同乘用車(chē)。

同時(shí)，它搭載福特 Ecoboost 2.0T 汽油、福特 PUMA 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油版最大功率為 105KW，峰值扭矩 355N·m，迸發(fā)的扭矩和馬力強(qiáng)，怠速和起步階段平穩(wěn)順暢，與汽油版的操控感受相差不大，油耗還得到優(yōu)化，百公里綜合油耗最低 7.4L。

車(chē)輛還配置了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如剎車(chē)輔助、牽引力控制、自動(dòng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等功能，能應(yīng)對(duì)各種路況，提升操控的安全性和穩(wěn)定性。