問(wèn)

不同路況下怎樣開(kāi)車能節(jié)油?

不同路況下想要節(jié)油駕駛,辦法有很多。

啟動(dòng)車子時(shí),只轉(zhuǎn)鑰匙,別踩油門(mén)也別預(yù)熱。

行車中盡快從 1 檔換至 2 檔,路線長(zhǎng)能省油。路況允許就及時(shí)換擋,比如 30 公里/小時(shí)換 3 檔,40 公里/小時(shí)換 4 檔,50 公里/小時(shí)換 5 檔,油門(mén)別踩到底,控制在 50%—70%。

遇紅燈掛空擋,松油門(mén)和離合,靠慣性零消耗。前方車緩?fù)>陀每論蹩繎T性停。

轉(zhuǎn)彎前松油門(mén)或踩剎車降速。

高速公路保持 80 - 100 公里/小時(shí)勻速,少超車變道。

城市道路紅燈前提前松油門(mén),起步別猛踩,合理規(guī)劃路線避堵。

手動(dòng)擋根據(jù)車速及時(shí)換擋,自動(dòng)擋爬坡重載選手動(dòng)模式。

長(zhǎng)下坡路低擋行駛,別頻踩剎車。

雨雪天點(diǎn)剎且拉大跟車距離,緊急情況一腳剎車踩到底。

等紅綠燈短停掛 N 檔加腳剎,長(zhǎng)停掛 N 檔加手剎。

下道倒短,車流量大啟停頻繁,起步和加油緩踩踏板,減速提前預(yù)判多用緩速,避免急剎,優(yōu)先用緩速制動(dòng)減速,控制車輛盡量不停車過(guò)紅綠燈,加速緩踩油門(mén),重車功率 200kW 內(nèi),空車 100kW 內(nèi)。

山區(qū)行駛,多長(zhǎng)下坡,多用電緩控制車速,電緩能量回收功能受多種因素影響,電量超 95%不起作用,大坡度路段結(jié)合制動(dòng)踏板。

高速用定速巡航保持穩(wěn)定速度,下坡自動(dòng)減電能供應(yīng),重載下坡也適用,按操作面板按鍵控制巡航和調(diào)速。

車內(nèi)空調(diào)使用要合理,輪胎壓力要正確,別超載和胡亂改裝汽車,減少不必要物品和行李,定期保養(yǎng)讓部件正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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