大眾途岳的動力性能在同級別中處于什么水平？

大眾途岳的動力性能在同級別中處于不錯的水平。

途岳 330TSI 四驅(qū)月尊版搭載 2.0 發(fā)動機，最大輸出功率 137kW，最大扭矩 320Nm，動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中屬上乘，能提供更好動力，官方實測零百加速成績?yōu)?8.6S。

1.4T 車型配備大眾集團研發(fā)的 EA211 系列發(fā)動機，最大功率 110 千瓦 150 馬力，峰值扭矩 250 ?！っ?，0 至 100 公里/小時加速通常 9 秒左右能完成，在同級別 SUV 中處于中上水平，不管城市道路還是高速公路超車都有足夠信心。

其燃油經(jīng)濟性不錯，綜合工況油耗大約 6.2 升/100 公里，降低了長期使用成本，符合節(jié)能減排趨勢。技術(shù)配置也有亮點，如缸內(nèi)直噴技術(shù)能精確控制燃油噴射提高燃燒效率，還有自動啟停系統(tǒng)在城市擁堵路況能減少燃油消耗。

途岳新銳搭載 1.5T EVO II 凈效發(fā)動機和第五代 DQ200 高效率七速變速箱的動力組合，最大功率達 118kW，最大扭矩為 250N·m，百公里加速僅需 8.8 秒。應(yīng)用了保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓等領(lǐng)先科技，動力響應(yīng)迅速，在 0 到 40km/h 起步無渦輪遲滯，40km/h 到 90km/h 動力輸出線性，90km/h 之后動力更充沛，1750 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，市區(qū)低速行駛動力平順線性。

總之，大眾途岳在動力性能方面，無論是 2.0 發(fā)動機、1.4T 發(fā)動機還是新銳車型，在同級別中都有出色表現(xiàn)，能滿足消費者的多樣需求。