紅旗車的智能化程度怎樣

紅旗車的智能化程度相當高。

比如紅旗 HS3 PHEV,其座艙系統(tǒng)智能,有 12.3 寸液晶儀表和 12.6 寸中控大屏,能看電視,支持連續(xù)語音交互,天窗等都能語音控制。多媒體應(yīng)用功能如切換歌曲、選擇歌手等也能語音操作。包含 11 個控制器,100 多項功能可車內(nèi)自由控制,像音樂控制、空調(diào)、后風密、車窗、天窗遮陽簾、車況信息、氛圍燈、胎壓、全景影像、坐椅通風等。

輔助駕駛功能強大,標配 40W+15W 手機無線充電,具備 L2 級智能駕駛功能,包括碰撞預(yù)警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測等。還有 360 全景影像,能 360 度無死角觀察車輛周圍情況。在 0-150km/h 車速內(nèi)可實現(xiàn)縱向和橫向的加速減速和變道等智能輔助,前車停車會跟隨,3 秒內(nèi)前車前進自動跟隨,3 分鐘內(nèi)前車前進用戶電機開關(guān)或踩油門即可恢復跟隨。

紅旗行業(yè)首發(fā)五域融合芯片,計劃 2025 年 1 月問世。靈犀座艙配備雙焦面 AR-HUD 抬頭顯示,能顯示行車和導航信息,還有 3240W 九成音響系統(tǒng),智能語音系統(tǒng)具備多聲源抑制與“可見即可說”功能。司南智駕采用純視覺方案和高階智能駕駛功能。

紅旗天工 08 在硬件投入上不遺余力,搭載 800 萬像素雙目攝像頭,12 個 3 線激光雷達,點云獲取能力遠超同類,傳感器協(xié)同作戰(zhàn),感知能力超強。搭載華為 MDC810 智能駕駛計算平臺,400 TOPS 的算力,處理信息準確高效。

全新紅旗 HS7 智能駕駛方面,SACC 高級巡航能 0-150km/h 車速內(nèi)自動實現(xiàn)車輛縱向和橫向控制,還有全自動泊車功能。智能交互方面,搭載 3.0plus 系統(tǒng),有情感語音助手“小七”,還有 ARHUD、智能尾門、流媒體后視鏡、NFC 鑰匙等先進功能。

紅旗 H5 配備自適應(yīng)巡航控制、全景天窗、電動座椅調(diào)節(jié)、自動泊車輔助等。中控臺觸控屏配智能語音交互,有無鑰匙進入一鍵啟動、自適應(yīng)空調(diào)等。

紅旗 LS5 有無鑰匙進入一鍵啟動、自適應(yīng)空調(diào),還有多項智能駕駛輔助功能。紅旗 HS3 PHEV 標配 L2 級智能駕駛功能,360°全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)讓停車輕松,支持多種充電方式,手機 APP 可遠程操控充電。

總之,紅旗車智能化程度出色,能帶來便捷、安全、舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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