問(wèn)

吉利收購(gòu)沃爾沃后有哪些重大改變

吉利收購(gòu)沃爾沃后有了很多重大改變。

在技術(shù)方面,吉利獲得沃爾沃先進(jìn)的汽車技術(shù)和研發(fā)能力,像安全技術(shù)、環(huán)保技術(shù)等,吉利的 B 級(jí)轎車博瑞的城市預(yù)碰撞等安全配置就是從沃爾沃借鑒來(lái)的,底盤系統(tǒng)由沃爾沃御用供應(yīng)商優(yōu)化,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)也是吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)。這讓吉利的技術(shù)大幅提升,三大件更過(guò)硬,外形也更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

品牌形象上,沃爾沃是高端品牌,收購(gòu)后吉利形象更多元化,認(rèn)可度和美譽(yù)度提高,從以中低端市場(chǎng)為主向高端化、國(guó)際化邁進(jìn)。

市場(chǎng)布局也改變了,沃爾沃在全球有廣泛銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶群,吉利借此拓展國(guó)際市場(chǎng),國(guó)際市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。

吉利還收購(gòu)了沃爾沃的生產(chǎn)設(shè)施和全球銷售網(wǎng)絡(luò),吸納了沃爾沃的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和管理經(jīng)驗(yàn),這都為吉利發(fā)展助力。

當(dāng)初吉利買下沃爾沃,雖然關(guān)鍵技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有權(quán)歸沃爾沃獨(dú)立所有,但吉利派工程師去進(jìn)修,和沃爾沃搞了合資品牌領(lǐng)克,領(lǐng)克用了沃爾沃技術(shù)。而且吉利最初向沃爾沃投入 110 億元,又花費(fèi) 200 億元幫沃爾沃開發(fā) CMA 架構(gòu)。

2010 年吉利接手沃爾沃提升了國(guó)際形象,2013 年沃爾沃 SPA 平臺(tái)發(fā)布讓吉利技術(shù)實(shí)力躍升,2017 年雙方成立合資公司強(qiáng)化技術(shù)共享與合作,2020 年兩者合并實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局看,收購(gòu)使吉利地位顯著提升,能擴(kuò)大產(chǎn)品線覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng),增強(qiáng)與其他車企競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,并借助沃爾沃渠道拓展國(guó)際市場(chǎng)份額。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,收購(gòu)也帶來(lái)豐富成果。

總之,吉利收購(gòu)沃爾沃意義重大,成果顯著。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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