如何判斷駐車制動(dòng)是否正常

判斷駐車制動(dòng)是否正常,您可以從以下幾個(gè)方面入手。

制動(dòng)效能方面,松開腳踏制動(dòng)踏板后,車輛若僅輕微滑動(dòng)并隨后停下,且滑動(dòng)距離適中,說明駐車制動(dòng)效能還行。

在坡道起步時(shí),平路上以低速空擋讓車輛滑行,逐漸拉起駐車制動(dòng)操縱桿,汽車減速與制動(dòng)桿上拉成正比,手制動(dòng)靈敏度良好。

拉索長度得檢查后輪制動(dòng)器的拉索長度是否符合制造商規(guī)格。

另外,空載時(shí)車輛在坡度 20%、輪胎與路面附著系數(shù)不小于 0.7 的坡道上正、反兩個(gè)方向都應(yīng)能保持固定不動(dòng) 5 分鐘以上。拉緊駐車制動(dòng)器空車平地二擋不能起步。

還要查看駐車制動(dòng)器操縱桿的行程工作行程不能超全行程的 3/4。放松操縱桿變速器空擋支起一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)鼓能用手轉(zhuǎn)動(dòng)且無摩擦聲。

調(diào)整時(shí)先放松駐車制動(dòng)桿到極限取下制動(dòng)鼓檢查孔密封塞用厚薄規(guī)檢查制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙應(yīng)在 0.20 - 0.40mm 范圍接觸良好。過大可調(diào)拉桿上的螺母擰緊減小間隙調(diào)好擰緊螺母。

駐車制動(dòng)桿從極限拉起應(yīng)有 2 響自由行程第 3 響有制動(dòng)感覺第 5 響應(yīng)能在規(guī)定坡道停住放松時(shí)聽不到摩擦聲拉緊后 500mm 撬杠不能轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓放松能運(yùn)轉(zhuǎn)自如。調(diào)好裝密封塞間隙調(diào)不出可卸搖臂逆時(shí)針錯(cuò)開齒再調(diào)整。拉緊時(shí)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸面積不小于 50%。

對于盤式中央制動(dòng)器在制動(dòng)鉗和制動(dòng)盤間插塞尺調(diào)螺母至有阻力再擰緊鎖緊螺母用螺釘調(diào)制動(dòng)鉗與制動(dòng)盤平行并鎖緊。

操作機(jī)構(gòu)調(diào)整可通過轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿調(diào)整長度使拉桿銷孔與拉桿帽銷孔重合鎖住。鼓式中央制動(dòng)器參照車輪制動(dòng)器調(diào)整僅在全面維護(hù)時(shí)按車輪制動(dòng)器方法調(diào)。還可轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)器上的球形墊圈調(diào)駐車制動(dòng)桿工作行程調(diào)好擰緊鎖緊螺母。

汽車在平路上行駛時(shí)松開駐車制動(dòng)桿,掛二擋不能起步;或汽車在坡道上行駛時(shí)拉緊駐車制動(dòng)桿,汽車產(chǎn)生滑溜,說明駐車制動(dòng)器可能有故障。

將車停在平地上,掛上低速擋,車輛前后墊上三角木或石塊,以防汽車滑溜。將駐車制動(dòng)桿拉到底,人到車下面檢查摩擦片和制動(dòng)盤的結(jié)合情況。如果沒有靠緊,應(yīng)檢查拉桿是否過長;若拉桿不過長,應(yīng)檢查各銷軸是否松曠;若銷軸不松曠,應(yīng)調(diào)整摩擦片與制動(dòng)盤的間隙,邊調(diào)整邊拉緊試驗(yàn),直到摩擦片與制動(dòng)盤能緊密結(jié)合為止。

有時(shí)拉緊駐車制動(dòng)后,摩擦片與制動(dòng)盤能靠緊,但不起制動(dòng)作用,此時(shí)應(yīng)檢查接觸表面是否有油污。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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