大眾途岳 SUV 的操控性能怎么樣？

大眾途岳 SUV 的操控性能那是相當(dāng)出色。

首先德系底盤調(diào)教向來優(yōu)秀，途岳也不例外，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，在各種路況下都能讓駕駛者完美掌控車輛。

不管是城市狹窄街道還是蜿蜒山路，操控都十分出色，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.25 米，在狹窄停車場或復(fù)雜城市路況中輕松應(yīng)對。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過多次優(yōu)化，有效吸收路面顛簸，還保留清晰路感反饋，高速過彎、急速變道都能保持車身穩(wěn)定和操控精準(zhǔn)，駕駛信心滿滿。

動力傳輸方面，搭載第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱，換擋迅速，幾乎無頓挫感，保證動力高效傳輸，加速時(shí)平順迅捷，動力持續(xù)輸出，駕駛樂趣十足。

方向盤是三輻式平底設(shè)計(jì)，運(yùn)動感滿滿。

途岳的主被動安全配置齊全，自動泊車、自動駐車、陡坡緩降等實(shí)用功能為駕駛帶來便利。

車輛大多數(shù)時(shí)候保留適當(dāng)路感，激烈駕駛能獲取更多路面信息，底盤扎實(shí)有厚重感，行駛質(zhì)感好。

1.5T EVO II 凈效發(fā)動機(jī)與第五代 DQ200 七速變速箱匹配絕佳，最大功率 118kW，最大扭矩 250Nm，百公里加速 8.8 秒，城市通勤起步輕快，高速超車游刃有余。

底盤精心調(diào)校，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況，高速抑制側(cè)傾，彎道提供精準(zhǔn)側(cè)向支撐。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)德系 DNA 調(diào)校，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.25 米，麋鹿測試成績優(yōu)異，緊急避讓時(shí)機(jī)動性和穩(wěn)定性高。

還有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 ASR 牽引力控制系統(tǒng)等一系列主動安全系統(tǒng)，保障行駛穩(wěn)定，全方位守護(hù)出行。

總之，途岳 SUV 操控性能出色，是駕駛者的理想之選。