邁巴赫轎車的品牌歷史中有哪些重要事件?

邁巴赫轎車的品牌歷史中有許多重要事件。

威廉·邁巴赫設(shè)計(jì)了齒輪傳動(dòng)鋼輪汽車,這一創(chuàng)新讓動(dòng)力傳輸平穩(wěn)高效,車子堅(jiān)固耐用且行駛穩(wěn)定,車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)也得到優(yōu)化。

邁巴赫齊柏林 DS7/DS8 車型十分重要,DS7 搭載 V12 引擎,鋁制缸體,排量 7L,3000RPM 時(shí)輸出 110kW 動(dòng)力,還有完美流線型輪拱、迷人漆面和豪華內(nèi)飾;DS8 作為敞篷車型,優(yōu)雅美學(xué)設(shè)計(jì)達(dá)巔峰,儀表盤對(duì)稱,沿襲 DS7 的 V12 引擎,并改進(jìn)化油器及點(diǎn)火系統(tǒng)提升性能。

邁巴赫 W3 是品牌首臺(tái)試制車型,1921 年柏林車展亮相,用直列六缸引擎和四輪剎車系統(tǒng),奠定敞篷/硬頂版車型設(shè)計(jì)基調(diào)。

W5 是 W3 大改款,提升內(nèi)外裝潢奢華程度,換裝更強(qiáng)力直列六缸引擎,提供豐富自定義選項(xiàng),鞏固品牌在豪華車市場(chǎng)地位。

邁巴赫還為齊柏林飛艇設(shè)計(jì)耐用引擎,在航空引擎領(lǐng)域占重要地位。

1930 年,邁巴赫轉(zhuǎn)向公路汽車,造出風(fēng)靡一時(shí)的 DS7,車內(nèi) 6 個(gè)座椅,有墊腳板、真皮內(nèi)飾和昂貴木質(zhì)飾板,采用 V12 缸發(fā)動(dòng)機(jī),但因經(jīng)濟(jì)危機(jī)未找到太多客戶,還有硬頂版和軟頂版。

1931 年推出 DS8,體量很大。

1921 年,威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫在梅賽德斯奔馳轎車底盤上研發(fā)出第一輛邁巴赫轎車 W1,隨后推出 W3 等車型。

20 世紀(jì) 20 年代末期卡爾·邁巴赫著手開發(fā) 12 缸轎車發(fā)動(dòng)機(jī),1929 年制造出采用 150 馬力的 7 升 v12 發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫“12 型”。

1929 年,威廉·邁巴赫去世,卡爾·邁巴赫推出邁巴赫齊柏林 DS7 車型,有雙門及四門敞篷版,不久后推出齊柏林 DS8 車型,換裝 8.0L 的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速創(chuàng)紀(jì)錄,其在 1938 年的車型在 2012 年 8 月拍賣出天價(jià),配備罕見八速自動(dòng)變速箱。

品牌標(biāo)志由 2 個(gè)交叉的 M 組成,富有傳奇色彩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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