問
特斯拉的售后服務(wù)能匹配豪車的要求嗎?
特斯拉的售后服務(wù)能不能匹配豪車的要求,答案是有好有壞。
一些地區(qū)的售后服務(wù)存在不足,像海南的一位先生花 147 萬買的 Model X 中控屏失靈,三個(gè)月內(nèi)兩次送修,維修中心環(huán)境差,且是外包的鈑噴中心,承擔(dān)了與車身噴漆無關(guān)的車內(nèi)系統(tǒng)維修工作。海口沒有特斯拉銷售店和服務(wù)中心,售后網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)不完善。竇小姐訂車時(shí)遭遇沒人理、沒人跟進(jìn),提車場地簡陋,新車未提先撞,處理方案也不滿意。全國服務(wù)中心數(shù)量少,質(zhì)量不穩(wěn)定,問題解決慢。
但也有好的方面,溫州的鄭先生就有暖心售后體驗(yàn),配件價(jià)格實(shí)惠,售后服務(wù)流程便捷清晰,還有代步車服務(wù)。而且特斯拉采用直營模式,部分維修費(fèi)用是 BBA 等豪華品牌同級(jí)別車型的一半,保險(xiǎn)價(jià)格也更低。
要提升特斯拉售后服務(wù),應(yīng)在沒有服務(wù)中心的地區(qū)設(shè)立小型品牌售后聯(lián)絡(luò)點(diǎn),安置在高檔商場,配售后服務(wù)顧問,完成與車主的溝通和維修任務(wù)分配,讓客戶無需與修理廠直接接觸,塑造完整品牌形象。
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